Lancia Fulvia Coupè Zagato 1300 S del 1970

Sono qui a proporvi questa Lancia Fulvia Coupè Zagato 1300 S del 1970 per cui io ho un debole, infatti, la sto utilizzando nelle varie manifestazioni, ed i motivi sono molti, anche se il primo è perchè mi piacciono quasi tutte le auto disegnate, progettate e costruite dalla Carrozzeria Zagato, e questa è tra le più belle, restando con i piedi per terra, e cioè, ad un valore tutto sommato basso per quel che è l' auto e la sua rarità, e poi è il modello S, con qualche cavallo in più, cilindrata di 1300 cc, mantenendo però, il cambio a quattro marce, il classico "leva lunga", paraurti ancora tutti in acciaio inox, infatti, non ci sono tracce di gomma, infatti, la linea è rimasta ancora pulita della prima serie. Altro accessorio della versione S è il radiatore dell' olio, con il quale ne beneficia il motore, più olio, e soprattutto, mantenendolo ad una temperatura bassa, le proprietà dell' olio stesso, rimangono pressochè intatte anche con il motore sotto sforzo per un lungo periodo/percorso, tipo gare in salita. A parte tutto questo, a me piace perchè bianca. Per quanto riguarda le targhe, attenzione, sono solo decorative, ha targhe bianche con provincia, perchè è stata ritargata negli anni ottanta, ma sempre della stessa famiglia che l' aveva acquistata nuova nel 1970, perciò, volendo, la si può riportare con la prima targa, quella che tanti mi chiedono, quella originale, che comunque, è sempre Pordenone. Auto visibile a Roncade, Treviso, si consiglia la visita per appuntamento, grazie. Tel. --BLOCKED--948 - Livio Olivotto