Lancia Fulvia 1,3 S Coupè' 2^ Serie

LANCIA FULVIA COUPE’ 1,3 S 2^ SERIE 1971
Ordinata il 30 giugno 1971, come da copia offerta originale, ed immatricolata il 12 agosto 1971, telaio 015794 di colore Grigio Escoli con interno in finta pelle nera, la Fulvia coupè 1,3 S serie2 che presentiamo, è stata venduta dall’antica Concessionaria Lancia Ranieri Secondo, di Rimini, ad una elegante e dinamica 48-enne di origine tedesca, ma residente a Rimini dagli anni ‘50, si dice figlia di un cantiniere del Vaticano, e che, cambiando tre residenze, rimase sempre a Rimini con la sua Fulvia. Nel 2010, ad 87 anni, prima di passare a miglior vita, la Signora cedette quindi, con targhe e documenti originali, ad un “collezionista di Sant’Arcangelo, la sua bella Fulvia. Il nuovo acquirente non la usò e venne fatta la revisione periodica nel 2013, anzichè nel 2012 solo perchè venne venduta ad un amico che se ne era innamorato. Ma anche qui, gli impegni della persona, portarono ad un mancato utilizzo e saltata la revisione del 2015, venne fatta nel 2016 quando la ricomprò il collezionista di origine. Non venne usata fino al gennaio 2023 a km 103480, quando, a seguito di dipartita del collezionista venne ereditata ed quindi fatta la revisione. Ecco che questa vettura che ha percorso una media di 3000 km all’anno è stata poi di seguito acquisita da noi. Sana, ma con i segni del tempo e dello scarso utilizzo ultimo, si è valutato un restauro conservativo atto a valorizzare e salvaguardare la storia di questa vettura. E’ stata quindi riverniciata con anche restauro dei cerchi originali, sostituiti gli pneumatici, montati sovra tappeti in moquette nuovi. La meccanica ha visto un tagliando tradizionale, con revisione del radiatore, ed alternatore, sostituzione dell’impianto di scarico, montate corrette spazzole tergicristalli, ed è stato inserito un pratico stacca batteria. Il risultato lo si può anticipare dalle foto e valutare nella nostra filiale Lancia ove è esposta. La vettura è disponibile per la vendita, non svendita, ad un prezzo importante, ma inferiore al reale costo pagato, per un lancista che apprezzi l’oggetto e la sua storia e voglia portare avanti questa bella vettura di 55 anni.