Lancia Appia serie 3 EPOCA 1961 restaurata
Vendo
LANCIA
€10.000
Specifiche tecniche
| Marca | LANCIA |
|---|---|
| Alimentazione | Benzina |
| Cilindrata | 1090 |
| Chilometraggio | 43000 |
| Anno prima immatricolazione | 1961 |
| Categoria | Veicolo tra il 1800 e 2004 |
| Tipo veicolo | Auto |
| Città | Latina |
| ID annuncio | 292482 |
|---|---|
| Data inserimento | 18/09/2019 |
Inserzionista
Descrizione
Veicolo Proposto dalla LINK MOTORS LATINA
Via del Volsci, 85E
04100 Latina (Latina)
Tel. --BLOCKED--09 Cell. --BLOCKED--
Per veri intenditori, proponiamo LANCIA APPIA serie 3, del 1961, ITALIANA con guida a destra.
Completamente RESTAURATA
interni in misto pelle, gomme nuove, iscritta all A.S.I.
km 43.000, apertura sportelli &al vento&.
Al Salone di Ginevra del marzo '59, esce la terza serie dell'Appia, la cui mascherina del &muso& abbandona la forma a scudetto in favore di una presa d'aria orizzontale somigliante a quella della Flaminia. tra le molte migliorie meccaniche, da citare l'aumento di potenza e prestazioni (48 hp, 132 km/h) e l'adozione del doppio circuito frenante, brevetto Lancia col nome &Superduplex& proposto anche sull'edizione di quell'anno della Flaminia.
Tra il 1959 e il 1961, le parti meccaniche dell'Appia (in particolare il propulsore), vengono utilizzate da alcuni piccoli costruttori artigianali italiani per la realizzazione di monoposto della Formula Junior, una interessante categoria di macchine da corsa dal prezzo accessibile creata alla fine degli anni '50.
Passaggio in sede
Possibilit PERMUTE
TOTALMENTE FINANZIABILE
Prezzo negoziabile in fase di trattativa.
Veicolo Proposto dalla LINK MOTORS LATINA
Via del Volsci, 85E
04100 Latina (Latina)
Tel. --BLOCKED--09 Cell. --BLOCKED--
Email: --BLOCKED--
Web: --BLOCKED--
Youtube: --BLOCKED--
POSSIBILI SPEDIZIONI NAZIONALI ED ESTERE
QUALSIASI PROVA
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Completamente RESTAURATA
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Al Salone di Ginevra del marzo '59, esce la terza serie dell'Appia, la cui mascherina del &muso& abbandona la forma a scudetto in favore di una presa d'aria orizzontale somigliante a quella della Flaminia. tra le molte migliorie meccaniche, da citare l'aumento di potenza e prestazioni (48 hp, 132 km/h) e l'adozione del doppio circuito frenante, brevetto Lancia col nome &Superduplex& proposto anche sull'edizione di quell'anno della Flaminia.
Tra il 1959 e il 1961, le parti meccaniche dell'Appia (in particolare il propulsore), vengono utilizzate da alcuni piccoli costruttori artigianali italiani per la realizzazione di monoposto della Formula Junior, una interessante categoria di macchine da corsa dal prezzo accessibile creata alla fine degli anni '50.
Passaggio in sede
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