Fiat Dino
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FIAT
DINO SPIDER
Specifiche tecniche
| Marca | FIAT |
|---|---|
| Modello | DINO SPIDER |
| Anno prima immatricolazione | 1970 |
| Categoria | Veicolo tra il 1800 e 2006 |
| Tipo veicolo | Auto |
| Paese | italia |
| Città | Napoli |
| ID annuncio | 351490 |
|---|---|
| Data inserimento | 05/11/2024 |
Inserzionista
Descrizione
Quotazioni
| Marca | Modello | Cilindrata | Anno | Quotazione indicativa AutoBelle |
|---|---|---|---|---|
| FIAT | DINO SPIDER | 1987 | 1966-69 | Valore di riferimento€ 82.500Range indicativo: € 55.000 – € 110.000Aggiornamento: luglio 2026
|
Come leggere la quotazione indicativa AutoBelle
Il valore di riferimento riguarda un esemplare in buone condizioni generali, corretto, efficiente e pronto all’uso, con manutenzione regolare e senza interventi immediati rilevanti.
Il valore minimo considera un veicolo completo e utilizzabile ma con ripristini da effettuare; il valore massimo un esemplare eccellente, molto corretto o restaurato ad alto livello.
La stima è elaborata sulla base di listini specialistici, dati storici, caratteristiche del modello e condizioni generali del mercato collezionistico.
I valori sono indicativi, non costituiscono una perizia e possono variare in funzione di originalità, conservazione, restauro, documentazione, provenienza e andamento del mercato.
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FIAT DINO SPIDER
La FIAT DINO SPIDER va letta come Fiat Dino 2000 Spider, la scoperta con motore Dino V6 e carrozzeria Pininfarina. Nel record sono indicati periodo indicato 1966-69, dato tecnico/cilindrata 1987, valore indicativo 35.000 euro, quindi la nota deve restare aderente alla scheda e non trasformarsi in una certificazione di rarità, autenticità o valore. Il progetto Dino nasce dall'incontro fra Fiat e Ferrari attorno al V6 Dino, in un periodo in cui la produzione stradale aveva anche un significato tecnico-sportivo legato all'omologazione e all'immagine del motore. Per questo il modello ha un'identità diversa dalle Fiat ordinarie. Coupé e Spider hanno mercati distinti, con la Spider generalmente più scenografica e ricercata; in ogni caso sono fondamentali motore corretto, documentazione, qualità del restauro, componenti specifici e storia dell'esemplare.
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