Fiat 500 110 F, del 1967, completamente restaurata

Proponiamo la Fiat 500 110 F del 1967, completamente restaurata. Nel 1965 viene presentata la Nuova 500 F, erede della "D", destinata a divenire negli anni la versione con il maggior numero di unit costruite. Le novit sono soprattutto estetiche: la pi evidente l'inversione nell'apertura delle portiere, incernierate con 8 viti per porta da cui il termine "otto bulloni" che contraddistingue le prime F dal marzo 1965 fino a gennaio 1966, ovvero con numero di telaio di poco superiore il milione (questa versione oggi molto ricercata per via di una produzione durata "solo" 10 mesi) ove si passer poi alla classica incernieratura con 4 viti per porta. Tale modifica, nel 1965, fu dovuta al Codice della strada che impose per tutti i modelli l'incernieratura delle porte anteriore, per una maggiore sicurezza. La FIAT adegu quindi anche la 500 berlina, ma non la Giardiniera, che mantenne l'apertura invariata per tutta la produzione (fino al 1977), in quanto il Codice prevedeva una deroga per i veicoli commerciali. anche l'inizio dell'era della plastica, che sostituisce numerose parti in lamiera e metallo.La carrozzeria rivista molto pi di quanto non sembri per la sola inversione delle porte. In pratica rimangono della scocca della 500 D solo il cofano e la parte frontale. Veicolo proposto dalla Link Motors Perugia solo su Appuntamento. Possibilit spedizioni nazionali ed estere. Foto ad alta risoluzione sul sito --BLOCKED--