FERRARI 250 GT-E 2+2 COUPè - 1962 (annuncio scaduto)
Vendo
FERRARI
€15.000
Specifiche tecniche
| Marca | FERRARI |
|---|---|
| Chilometraggio | 0 |
| Direttiva Euro | Euro0 |
| Numero marce | 0 |
| Tipo veicolo | Auto |
| Numero proprietari precedenti | 0 |
| ID annuncio | 75284 |
|---|---|
| Data inserimento | 05/05/2009 |
Inserzionista
Descrizione
FERRARI 250 GT 2+2 (GT/E) – 1962.
Motore 12V, 2953cc., 240 CV, monoalbero. Passo 2600 mm.
La prima apparizione al pubblico la fa nel Giugno 1960 alla 24 ore di Le Mans, dove la vettura fa da apripista.
Lancio ufficiale della vettura al Salone di Parigi 1961, la 250 GT/E ha lo stesso passo del coupè che sostituisce, ma su di un nuovo telaio chiamato 508 E, con il motore avanzato in modo da creare lo spazio per due piccoli posti posteriori.
Dal prototipo di Le Mans alla vettura di serie vengono introdotti ammortizzatori telescopici e uscite d’aria laterali. La produzione durerà sino al 1963.
L’ esemplare in questione è semplicemente perfetta, acquistata dal suo ultimo proprietario nel 2008, sono stati spesi più di 15.000,00 € per riportarla allo stato di perfezione in cui si trova ora.
Carrozzeria Blu, selleria Beige, certificata ASI n° 09185, completa di fiches CSAI n° 1964/P rilasciata il 18.12.08., n° teleaio: 250GTE2817
Pezzo da collezionista appassionato.
Motore 12V, 2953cc., 240 CV, monoalbero. Passo 2600 mm.
La prima apparizione al pubblico la fa nel Giugno 1960 alla 24 ore di Le Mans, dove la vettura fa da apripista.
Lancio ufficiale della vettura al Salone di Parigi 1961, la 250 GT/E ha lo stesso passo del coupè che sostituisce, ma su di un nuovo telaio chiamato 508 E, con il motore avanzato in modo da creare lo spazio per due piccoli posti posteriori.
Dal prototipo di Le Mans alla vettura di serie vengono introdotti ammortizzatori telescopici e uscite d’aria laterali. La produzione durerà sino al 1963.
L’ esemplare in questione è semplicemente perfetta, acquistata dal suo ultimo proprietario nel 2008, sono stati spesi più di 15.000,00 € per riportarla allo stato di perfezione in cui si trova ora.
Carrozzeria Blu, selleria Beige, certificata ASI n° 09185, completa di fiches CSAI n° 1964/P rilasciata il 18.12.08., n° teleaio: 250GTE2817
Pezzo da collezionista appassionato.
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