BMW 320i Top Cabriolet BAUR 1983
Vendo
BMW
320I CABRIOLET BAUR (E30)
€19.500
Specifiche tecniche
| Marca | BMW |
|---|---|
| Modello | 320I CABRIOLET BAUR (E30) |
| Alimentazione | Benzina |
| Colore | Bianco |
| Cilindrata | 1990 |
| Chilometraggio | 278000 |
| Anno prima immatricolazione | 1983 |
| Categoria | Veicolo tra il 1800 e 2006 |
| Carrozzeria | Cabrio |
| Potenza | 122CV 89.730878KW |
| Trasmissione | Posteriore |
| Direttiva Euro | Euro0 |
| Numero marce | 5 |
| Numero posti | 5 |
| Numero porte | 2 |
| Tipo veicolo | Auto |
| Numero proprietari precedenti | 1 |
| Città | Reggio Emilia |
| ID annuncio | 291176 |
|---|---|
| Data inserimento | 08/08/2019 |
Inserzionista
Descrizione
BMW 320i Top Cabriolet BAUR 6 cilindri 122 HP del 1983 con:
- Interni in pelle
- Aria condizionata
- Alzavetri elettrici
- Cerchi in lega
- Roll bar + capottina posteriore + tetto rigido (si infila nel baule)
- Chiusura centralizzata (impianto di allarme da riattivare)
- Specchietto lato guidatore a comando elettrico
- Fari antinebbia anteriori e posteriori
- Volante e pomello cambio rivestiti in pelle (pomello cambio con luce interna)
- Control panel sopra lo specchietto retrovisore con descrizioni in italiano
- Sensore parcheggio (integrato nel portatarga, accessorio after market risalente ai primi anni 90)
- Autoradio con CD
Si tratta di un'auto d'epoca estremamente rara (realizzata dalla carrozzeria Baur di Stoccarda prima che la BMW iniziasse la produzione dei cabrio di serie) con motore 6 cilindri in linea, 122 HP, ottima abitabilità per 5 persone (la scocca è identica ai modelli 2 porte), elasticità di marcia eccezionale: su youtube al link --BLOCKED-- ho pubblicato un video in cui si vede che in terza si parte da 30 km/h e si arriva tranquillamente a 140 km/h in perfetto silenzio.
L'auto ha ottenuto nel 2007 la certificazione ASI Targa Oro nonostante la presenza dell'impianto a metano Landi Renzo in quanto è stato considerato un accessorio after market del periodo che la rende comunque utilizzabile anche in caso di blocco del traffico oltre al fatto che si fa il pieno con poco più di 10 euro di spesa (percorrenza media intorno ai 280 / 300 km con un rifornimento di 100 Lt di metano). Sono in possesso anche di una lettera che mi è pervenuta dal museo ufficiale BMW di Monaco di Baviera in cui si attesta che si tratta di un’auto di interesse collezionistico.
Buone condizioni di carrozzeria, interni e meccanica, chilometraggio 278.000 km.
Se interessati mi potete contattare su --BLOCKED-- oppure allo --BLOCKED--
- Interni in pelle
- Aria condizionata
- Alzavetri elettrici
- Cerchi in lega
- Roll bar + capottina posteriore + tetto rigido (si infila nel baule)
- Chiusura centralizzata (impianto di allarme da riattivare)
- Specchietto lato guidatore a comando elettrico
- Fari antinebbia anteriori e posteriori
- Volante e pomello cambio rivestiti in pelle (pomello cambio con luce interna)
- Control panel sopra lo specchietto retrovisore con descrizioni in italiano
- Sensore parcheggio (integrato nel portatarga, accessorio after market risalente ai primi anni 90)
- Autoradio con CD
Si tratta di un'auto d'epoca estremamente rara (realizzata dalla carrozzeria Baur di Stoccarda prima che la BMW iniziasse la produzione dei cabrio di serie) con motore 6 cilindri in linea, 122 HP, ottima abitabilità per 5 persone (la scocca è identica ai modelli 2 porte), elasticità di marcia eccezionale: su youtube al link --BLOCKED-- ho pubblicato un video in cui si vede che in terza si parte da 30 km/h e si arriva tranquillamente a 140 km/h in perfetto silenzio.
L'auto ha ottenuto nel 2007 la certificazione ASI Targa Oro nonostante la presenza dell'impianto a metano Landi Renzo in quanto è stato considerato un accessorio after market del periodo che la rende comunque utilizzabile anche in caso di blocco del traffico oltre al fatto che si fa il pieno con poco più di 10 euro di spesa (percorrenza media intorno ai 280 / 300 km con un rifornimento di 100 Lt di metano). Sono in possesso anche di una lettera che mi è pervenuta dal museo ufficiale BMW di Monaco di Baviera in cui si attesta che si tratta di un’auto di interesse collezionistico.
Buone condizioni di carrozzeria, interni e meccanica, chilometraggio 278.000 km.
Se interessati mi potete contattare su --BLOCKED-- oppure allo --BLOCKED--
Quotazioni
| Marca | Modello | Cilindrata | Anno | Prezzo |
|---|---|---|---|---|
| BMW | 320I CABRIOLET BAUR (E30) | 1991 | 1983-87 | n.d. |











