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Alfa Romeo Spider 1.6 cc Junior, anno 1972. Alfa Romeo Spider, impossibile non notarne lo stile iconico, basta un mezzo giro per comprendere subito di che auto si tratti, il mitico 4 cilindri firmato Alfa Romeo, con una cilindrata di 1570 cm³ in grado di erogare ben 110 CV e con una velocità massima dichiarata di 175 km/h. Vi presentiamo un ottimo conservato originale, usufruisce di tutte le agevolazioni fiscali e assicurative vigenti ed è corredato di matching number, cerchi in lega, libretto uso e manutenzione, completa,… -
Alfa Romeo Spider 2000, anno 1981, certificata ASI. Storica Alfa Romeo Spider, il sogno di ogni appassionato, un ottimo investimento per chi volesse avere la possibilità di possedere un’auto di un notevole valore storico, il cui unico fine sarà il piacere di guida a cielo aperto e il divertimento assicurato. Auto da restaurare di una rara colorazione ‘’bianco freddo’’, gode di tutte le agevolazioni fiscali e assicurative vigenti ed è completa di certificazione ASI. La vettura, completamente originale, è corredata di soft top in ottime… -
Alfa Romeo Spider 2.0 cc, anno 1978, certificata ASI. Auto da restaurare, necessitante di verniciatura totale. Un perfetto investimento per chi volesse divertirsi con una delle auto che ha segnato la storia della casa automobilistica milanese. Vi proponiamo un ottimo conservato, gode di tutte le agevolazioni fiscali e assicurative vigenti ed è corredato di: soft top originale, copri cappotta, matching number, cerchi in lega millerighe, interni in pelle, libretto uso e manutenzione, completa, meccanicamente funzionante e gommata.… -
Alfa Romeo Spider 2.0 cc, anno 1979, certificata ASI. Auto da restaurare perfettamente funzionante. Impossibile non notare lo stile iconico firmato Alfa Romeo, plancia ed inserti cromati lasciano subito intendere di che auto si tratti. Vi proponiamo un magnifico 4 cilindri da 1962 cm³ in grado di erogare ben 130 CV e con una velocità massima dichiarata di 195 km/h. Un ottimo conservato, gode di tutte le agevolazioni fiscali e assicurative vigenti ed è sempre stata custodita in garage; corredata di cerchi millerighe, doppie chiavi,… -
Alfa Romeo Spider 2.0 cc, II serie, coda tronca, anno 1978, certificata ASI. Autentico spirito Alfa Romeo, stile iconico, sportività ed emozioni; una delle vetture più popolari e prestigiose nella storia della casa costruttrice milanese. Il piacere non ha fine con la Spider, gli interni si contraddistinguono per i sedili in pelle pregiata, inserti cromati e il volante sportivo in legno a tre razze, per non parlare delle prestazioni.. L'auto, in ottime condizioni, gode di tutte le agevolazioni fiscali e assicurative vigenti, ed è corredata di interni… -
Alfa Romeo Spider 2.0 cc, anno 1990. Auto da restaurare, necessitante di soft top e verniciatura totale. Niente ruggine, un perfetto investimento per chi vuole divertirsi. Vi proponiamo un ottimo conservato corredato di: hard top originale in tinta, matching number, cerchi in lega originali, completa, funzionante, gommata e tagliandata. L’auto si presenta così com’è stata descritta e fotografata, ha avuto un solo proprietario ed ha percorso 70.000 km circa. Auto di SICURA RIVALUTAZIONE A LIVELLO COLLEZIONISTICO.… -
Alfa Romeo Spider 2.0 cc, IV serie, anno 1991, certificata ASI. Ogni particolare di Alfa Romeo Spider crea la giusta combinazione tra sportività ed eleganza. La quarta serie, definita ‘Ultima’, nacque da linee essenziali, eccellenza e audacia delle proporzioni, il ridisegnamento dell’auto opera di Pininfarina, riporta le linee alla purezza iniziale, conquistando collezionisti e non. Il design dell’abitacolo si sviluppa intorno al conducente per offrire un piacere di guida senza compromessi. L’auto, gode di tutte le agevolazioni fiscali e… -
Fiat 124 DS Pininfarina Spidereuropa, anno 1983, certificata ASI. Il fascino della vera Spider a marchio FIAT che ha riscosso un successo senza precedenti. Nel 1981, Pininfarina espose al Salone di Ginevra un nuovo modello battezzato “Spider Europa”, dall’estetica sostanzialmente immutata ma con una grande attenzione rivolta alla sicurezza e al comfort; sedili in pelle, vetri elettrici e una plancia tutta nuova caratterizzarono questa ultima serie prodotta negli stabilimenti Pininfarina. Sotto il cofano pulsava un quattro cilindri… -
Alfa Romeo 147 3.2 cc GTA, anno 2004. Per la versione "cattiva" della 147, l'Alfa Romeo rispolvera una sigla impegnativa, carica di storia, che ha il compito di risvegliare l'antica passione sportiva, vettura riuscita dal punto di vista estetico, ancora di più nella variante top di gamma GTA. Ruote da 17 pollici, paraurti e passaruota muscolosi, doppio scarico dal quale fuoriusciva musica vera. Il motore di questa piccola belva non poteva che essere il nobile V6 “Busso” , uno di quei motori che lasciava intendere di che pasta fosse… -
FIAT 124 Spider 1.8 cc, anno 1976 certificata ASI. Il design, tipico della casa automobilistica Torinese, si notava subito nell’eleganza delle rifiniture, la linea esterna risultava moderna, sobria e ben proporzionata. Il frontale era compatto e piatto, alleggerito grazie all’incavo in cui alloggiavano i due fanali anteriori. Originale la presa d’aria, di forma esagonale, ed essenziale il paraurti avvolgente; la vettura possedeva dunque lo stile e le dimensioni delle espressioni più attraenti del suo tempo. La meccanica invece nasceva fin… -
Mercedes 350 SL, anno 1975, certificata ASI. Mercedes SL 350: classe, divertimento ed equilibrio. Da decenni la SL rappresenta una fra le scelte più ambite dai cultori dei roadster di classe, l’evoluzione dell’ammiraglia delle scoperte Mercedes è stata costante e brillante, e ha saputo mantenere gli storici comuni denominatori di eleganza e qualità. L’abitacolo, traspira eleganza e qualità dalla pelle traforata che riveste i sedili e dalle numerose rifiniture; la cosa più piacevole della 350 SL è la docilità con la quale si lascia guidare,… -
Mercedes 560 SL, anno 1986, certificata ASI. Mercedes 560 SL, il fascino di un vero roadster. Mercedes-Benz, con la Serie SL (R107), è riuscita a coniugare il piacere della guida open air ad un comfort senza compromessi in caso di maltempo. Sicuramente elegante e sportiva, affascina per le sue linee intramontabili, le proporzioni classiche e il suo design iconico, negli interni come negli esterni, indossando un motore capace di erogare fino a 227 CV a 4750 giri/min per prestazioni senza compromessi, un vero sogno. Auto in ottime… -
Mercedes Benz 450 SL Roadster, anno 1976, certificata ASI. La “450 SL” (prodotta dal 1971 al 1980) si presta magnificamente all’uso quotidiano: è gradevole e facile da guidare, grazie al servosterzo e al cambio automatico. La ‘SL’ non è una vettura sportiva, ma una grande routiere a bordo della quale si possono compiere lunghi viaggi a medie elevate e nel confort più totale. La vettura, in splendide condizioni, gommata, tagliandata e revisionata, usufruisce di tutte le agevolazioni fiscali e assicurative vigenti, corredata di… -
Fiat 124 DS Pininfarina Spidereuropa, anno 1983, certificata ASI. Un progetto, quello della Spider a marchio FIAT che ha riscosso un successo senza precedenti, lasciando un segno nel cuore degli appassionati. Nel 1981, Pininfarina espose al Salone di Ginevra un nuovo modello battezzato “Spider Europa”, dall’estetica sostanzialmente immutata ma con una grande attenzione rivolta alla sicurezza e al comfort: vetri elettrici e una plancia tutta nuova caratterizzarono questa ultima serie prodotta negli stabilimenti Pininfarina.… -
Fiat 124 Sport Spider 1.6 cc, anno 1971, certificata ASI. Fiat 124 Sport Spider una leggenda da ieri a oggi! Nella sua lunghissima carriera, la 124 Spider è stata oggetto di continue evoluzioni.. una vettura a trazione posteriore, il retrotreno a ponte rigido e il servofreno di serie, ma anche freni a disco sulle quattro ruote, il tergicristallo a intermittenza, il controllo delle luci sul piantone dello sterzo, i pneumatici radiali e il cambio manuale a cinque rapporti: anche in questo si proponeva come un’auto molto moderna e destinata a… -
Mercedes 560 SL, anno 1987, certificata ASI. La 560 SL rappresenta una roadster di lusso prodotta dalla Mercedes-Benz per affermare l’inconfutabile supremazia tecnica. Sicuramente elegante e sportiva, un’auto che affascina per le sue linee intramontabili, le proporzioni classiche da roadster e il suo design iconico, negli interni come negli esterni, indossando un motore capace di erogare fino a 227 CV a 4750 giri/min per prestazioni senza compromessi. Auto in ottime condizioni, gommata, tagliandata e revisionata, usufruisce… -
Maggiolino 1.2 cc 6 volt, anno 1958, certificato ASI. Un'auto mitica, con il suo motore posteriore raffreddato ad aria non pone problemi con "l'acqua che bolle". Unico, immutabile, sempre più apprezzato, oggi il Maggiolino rappresenta un’automobile che mantiene una linea, per così dire, ‘fuori moda’; perciò piace tanto, in particolare ai giovani, sempre alla ricerca di qualcosa di diverso e nuovo che si stacchi dallo standard normale. Il Maggiolino resta un classico senza tempo che ha attraversato la storia dell'automobile. Auto in… -
FIAT 124 Spider 1.8 cc, anno 1977, certificata ASI. Il design, tipico della casa automobilistica Torinese, si notava subito nell’eleganza delle rifiniture, la linea esterna risultava moderna, sobria e ben proporzionata. Il frontale era compatto e piatto, alleggerito grazie all’incavo in cui alloggiavano i due fanali anteriori. Originale la presa d’aria, di forma esagonale, ed essenziale il paraurti avvolgente; la vettura possedeva dunque lo stile e le dimensioni delle espressioni più attraenti del suo tempo. La meccanica invece nasceva fin… -
Alfa Romeo Spider 2.0 cc, III serie, anno 1984, certificata ASI. La terza serie della Spider, denominata Aerodinamica, venne creata per rispondere alle esigenze di design europee e a quelle di sicurezza americane. Vengono aggiunti spoiler e paraurti più avvolgenti e vistosi, vengono ridisegnati i fari e inseriti i retronebbia, la fiancata esprime una linea pura, esaltata da proporzioni scolpite che mettono in risalto la grazia aerodinamica. Auto certificata ASI che gode di tutte le agevolazioni fiscali e assicurative vigenti, corredata di… -
Alfa Romeo Spider Minari 2.0 cc, anno 1991, certificata ASI. Una fuori serie prodotta dalla Minari Engineering, un’auto appositamente commissionata per il salone dell’automobile di Bruxelles del 1996 in soli 3 esemplari. La Minari Road Sport firmata Alfa Romeo, al giorno d’oggi rappresenta una delle macchine più ricercate per la collezione degli Alfisti. Nella storia di un marchio con ‘’la passione al potere’’ sono molte le realizzazioni uniche e fuori dagli schemi, la Minari è una di queste, una strana Meraviglia che monta un… -
Mercedes Benz 380 SL Roadster, anno 1981, certificata ASI. Bella dentro e fuori, autorevole ed elegante, la “380 SL” fa parte della serie di Roadster di lusso firmate Mercedes, essa si presta magnificamente all’uso quotidiano: è gradevole e facile da guidare, grazie al cambio automatico. La ‘SL’ non è una vettura sportiva, ma una grande routiere a bordo della quale si possono compiere lunghi viaggi nel comfort più totale. La vettura, in ottime condizioni, gommata, tagliandata e revisionata regolarmente, usufruisce di tutte le… -
Alfa Romeo Spider 916 3.0i cc V6, anno 1996, certificabile ASI. La prima decappottabile tutta nuova dopo la "Duetto", bella linea con tetto di tela a scomparsa totale. La Spider 916 seppe convincere su strada, mostrando prestazioni valide e un'ottima tenuta, merito delle sospensioni, dell'avantreno a carreggiata larga e un retrotreno preciso. La linea, caratterizzata da un muso aggressivo con scudetto in rilievo e fari poliellissoidali, fianchi alti e avvolgenti, nervature sul cofano e profonde scalfature sulle fiancate, rendeva il… -
Fiat 124 Spider Turbo 2.0 cc, anno 1981, certificata ASI. Prodotta in soli 700 esemplari, la Fiat Turbo Spider rappresenta la decappotabile più divertente degli anni ’80. Il turbo cambia lo spirito della vettura, una miscela di ingredienti quasi infallibile quella della sportiva Fiat che punta tutto sulla connessione tra pilota e auto. Sotto il cofano pulsa il suo ‘cuore turbo’, si parla del 4 cilindri da 2,0 litri in grado di erogare 122 CV di potenza. Calarsi a bordo di quest’auto è già di per sé un’esperienza esaltante: si è seduti a un… -
Fiat 124 Spider 2.0 cc automatica, anno 1981, certificata ASI. La 124 Spider è una vettura che svolge perfettamente il ruolo della sportiva a cielo aperto: si viaggia seduti a pochi centimetri da terra, sedili in pelle e volante a tre razze. Alla guida si torna giovani, la 124 Spider risulta neutra e piacevole da condurre tra una curva e l’altra. La meccanica nasceva fin da subito con alcune ben precise caratteristiche sportive, la Spider era equipaggiata con un motore 4 cilindri bialbero di 1995 cm³, in grado di erogare 105 CV e una… -
FIAT 124 Sport Spider 2.0i cc, anno 1979 certificata ASI. Per tutti quelli che sognano auto come la 124 Sport Spider, il nome Pininfarina è la chiave per i sogni. Al Salone di Torino del 1966, vede la luce la 124 Spider, equipaggiata con un motore 4 cilindri bialbero capace di superare i 170 km/h, la base tecnica della 124 è perfetta per disegnarvi sopra una gamma per tutti i gusti, ma viaggiare a bordo di una spider rimane una delle cose più emozionanti da provare. Un modello che cambiò radicalmente il panorama e l’industria… -
Alfa Romeo Spider 1600 Junior, anno 1974, certificata ASI. Una vettura nata per brillare che solo una casa automobilistica come Alfa Romeo poteva produrre. Il classico 4 cilindri bilabero in lega leggera dotato di due carburatori doppio corpo Weber che ha fatto la storia della casa milanese. Il piacere non ha fine con la Spider, gli interni si contraddistinguono per i sedili in pelle pregiata, inserti cromati e il volante sportivo in legno a tre razze, per non parlare delle prestazioni… Autentico spirito Alfa Romeo, stile iconico, sportività… -
Alfa Romeo Spider 916 3.0 cc V6, , anno 1996, certificabile ASI. Una delle migliori vetture sportive anni ’90, alla guida ci diverte parecchio, ha un ottimo rapporto peso/potenza, lo sterzo è molto diretto e preciso, basta poco affinché tra lei ed il suo pilota si crei un ottimo feeling, facendolo sentire un tutt’uno con la strada. Le prestazioni sono più che decorose ed i consumi non esagerati. Comfort più che adeguato: bella linea, tetto in tela, a scomparsa totale e sedili anatomici ma soprattutto un rumore di fondo che indurrà a… -
Volkswagen Maggiolone Cabrio Speedster 1.6 cc, anno 1983. Il Maggiolone Cabriolet è l’unica automobile prodotta in serie che consente di trasportare comodamente tutta la famiglia. Il suo successo è dato anche dal fatto che bastano pochi minuti, e pochi movimenti per liberarsi della capote e trovarsi immersi nella natura, a contatto con l’aria pura e non più soffocati in scatole di lamiera, che tali sembrano essere diventate le automobili odierne. Non si perde mai l’affidabilità, emblema di quest’auto e caratteristiche che la… -
Maggiolino Speedster 1.3 cc Cabrio, anno 1971. Sempre uguale a se stesso ma anche sempre diverso, il Maggiolino è in realtà un laboratorio di affinamento tecnico. Il successo fu immediato per questa Cabriolet costruita da Karmann incontrando il favore degli utenti. Questa cabriolet è qualcosa di più di un fenomeno legato solo a una moda passeggera, benchè la clientela più tipica sia costituita da giovani, anche le persone di una certa età non sfuggono al fascino del Maggiolino Cabriolet. Auto in ottime condizioni, che gode di… -
Fiat Tipo 2.0i.e 16V, anno 1994. La Fiat Tipo è un'autovettura appartenente al segmento C prodotta dalla casa automobilistica italiana FIAT dal 1988 al 1995. Nella primavera del 1993 fu messa in vendita la seconda serie della Tipo, essa fu rivista principalmente sotto il punto di vista della sicurezza automobilistica, erano presenti volante ad assorbimento d'urto a quattro razze in materiale morbido ed ergonomico, plancia in plastica con schiumatura interna per una maggiore protezione in caso di urti. La più sportiva versione 3… -
FIAT 124 Sport Spider 2.0 cc, anno 1981 certificata ASI. Una classica immortale chiamata Fiat 124 Spider, rappresentante del modo italiano di intendere le quattro posti cabriolet. La carrozzeria bellissima e filante firmata da Pininfarina si sposa con un motore a 4 cilindri di varia potenza e cilindrata, ma il risultato è sempre lo stesso: un successo mondiale che ha attraversato la storia dell'automobile dagli anni Sessanta fino ad oggi. Essa riproponeva buona parte della meccanica della 124 berlina ma nasceva fin da subito con… -
FIAT 124 Spider 2.0 cc, anno 1979 certificata ASI. E' quasi il simbolo degli anni Ottanta più ricchi e sfacciati, il lusso non le mancava e neppure le comodità; è stata fra le prime cabriolet con capote in tela di alta qualità. Semplice, robusta e divertente da guidare, la Fiat 124 Spider resta nel cuore di molti come l'unica vera spider degna di considerazione. Capostipite di una famiglia di sportive, l’auto possedeva un quattro cilindri bialbero da 1995 cm3 in grado di erogare 105 CV. Altre caratteristiche facevano del modello una… -
Fiat 124 DS Pininfarina Spidereuropa, anno 1983, certificata ASI. Un progetto, quello della Spider a marchio FIAT che ha riscosso un successo senza precedenti, lasciando un segno nel cuore degli appassionati. Nel 1981, Pininfarina espose al Salone di Ginevra un nuovo modello battezzato “Spider Europa”, dall’estetica sostanzialmente immutata ma con una grande attenzione rivolta alla sicurezza e al comfort: vetri elettrici e una plancia tutta nuova caratterizzarono questa ultima serie prodotta negli stabilimenti Pininfarina.… -
Mercedes Benz 380 SL Roadster anno 1981, certificata ASI, auto d’epoca che beneficia di tutte le agevolazioni fiscali e assicurative in vigore. L’auto, elegante e al contempo sportiva, monta un motore 8 cilindri capace di erogare 218 CV. Una vettura Mercedes-Benz vi offre prestazioni straordinarie e comfort di alto livello, i due lati di un piacere di guida unico. Il design, negli interni come negli esterni è caratterizzato da dettagli, come le linee robuste e squadrate, che ne sottolineano l’appartenenza alla gamma delle cabrio… -
Alfa Romeo GTV 6, anno 1983, certificata ASI. Gioia per gli alfisti, la versione con motore a 6 cilindri di 2,5 litri a iniezione Bosh. Raggiunge i 205 all’ora con estrema facilità, grazie ai 158 CV a disposizione, questo 6 cilindri è un vero gioiello, prontissimo a ogni regime, ha molta potenza e un’elasticità insospettata. All’interno, la novità era la plancia con la strumentazione principale riportata dietro al volante mentre al centro rimanevano gli strumenti secondari. Di nuovo disegno erano i pannelli porta e i fianchetti posteriori,… -
Alfa Romeo Spider 2.0 cc, III serie, anno 1986, certificata ASI. Una delle auto più famose, che hanno fatto la storia della casa automobilistica Alfa Romeo, è senza dubbio l'Alfa Romeo Spider. La terza serie nacque nel 1983, essa presentava importanti modifiche aerodinamiche, la più evidente fu l'aggiunta di uno spoiler sintetico nero sulla coda. Altre modifiche importanti, furono i paraurti avvolgenti e i grandi specchietti laterali. In questa nuova versione la plancia assume un design molto più simile alle alfa dei giorni nostri,… -
Audi A6 2.5tdi kw 114 avant immatricolata in Italia nel 2003. Auto full optional con cambio multitronic revisionato e relativa modifica Audi 7 lamelle, sostituiti assi a camme bicchieri e bilancieri a 250.000 km, completa di tagliando cinghia con service 40.000 km percorsi, pompa vp44 sostituita circa 2 mesi fa, braccetti, tiranti e testine avantreno Giugno 2018, fari xenon Bosch, caricatore CD, ventole clima nuove con ricarica a Giugno 2018. Auto in ottime condizioni, con soli due proprietari, in possesso di un nostro cliente. -
Fiat 124 Spider 2.0 cc, anno 1980, certificata ASI. Stupenda auto trentennale con cambio automatico, che gode di tutte le agevolazioni fiscali e assicurative vigenti. Tutto il comfort e lo stile della famiglia Fiat 124: eleganza delle rifiniture, linea esterna moderna, sobria e ben proporzionata e divertimento assicurato. La 124 Spider è equipaggiata con un motore 4 cilindri bialbero capace di superare i 170 km/h, la base tecnica della è perfetta per disegnarvi sopra una gamma per tutti i gusti,. L’auto è corredata di doppie chiavi e… -
Fiat 1600 S Cabriolet, anno 1964, certificata ASI. La Fiat 1600 S Cabrio rappresenta la seconda generazione di sportive Fiat realizzate con Pininfarina, una delle prime in cui viene adottata una testata a due alberi a camme progettata dalla Osca. Grazie ai suoi 100 cv la versione S raggiunge una velocità massima di oltre 175 km/h e soprattutto un carattere decisamente sportivo. Un segno di stile quello lasciato dalla 1600 S Cabrio che seppe conquistare una nazione intera. L’auto, in splendide condizioni, da targa ASI argento,… -
Porsche 944 Turbo, anno 1988, certificata ASI. La Porsche 944 Turbo è una supercar che sa essere comoda nei lunghi viaggi; accoglie comodamente 4 persone, possiede un ampio bagaglio ed una plancia con finiture impeccabili. Alla guida la Porsche 944 Turbo si rivela una Gran Turismo, caratterizzata da uno sterzo preciso, da una leva del cambio maneggevole e da freni potenti come quelli montati dalle sportive moderne. Il motore è un 2.5 a quattro cilindri in grado di erogare 220 CV. Il quattro cilindri Turbo, senz'altro uno dei… -
Porsche 928 S4, anno 1987, certificata ASI. Una Porsche completamente nuova, la 928 si caratterizzava per i proiettori principali rotondi, integrati nel parafango e sollevabili elettricamente, ed il portellone posteriore dominato dall'ampio cristallo del cofano. All’interno, ampio spazio ed interni eccezionalmente curati nei minimi dettagli, particolarmente evidenziato il posto guida, sagomato per trattenere il corpo nelle curve veloci. Con una velocità dichiarata di 270 km/h, la 928 S4 è la più veloce auto di serie catalizzata del… -
Mercedes Benz 450 SL Roadster, anno 1973, certificata ASI; La Classe SL irrompe nel mercato con un design bellicoso, perché è stata costruita per essere la più sofisticata, lussuosa e confortevole Cabrio al Mondo con performance di una Mercedes di alta gamma. Le linea è molto elegante, aristocratica, ma al tempo stesso emana una forte sportività, elemento imprescindibile per dominare questa nicchia di mercato. La vettura, ultra trentennale, dal design inconfondibile ed esclusivo, usufruisce di tutte le agevolazioni fiscali e… -
FIAT 124 Spider 1.8 cc, anno 1974, certificata ASI. Non passa mai di moda, la Fiat 124 Spider ha una linea inconfondibile, icona delle auto sportive fin dagli anni 60, un'auto che risulta moderna, bella e funzionale senza perdere però l’eleganza delle rifiniture. Il motore è un vero e proprio fiore all’occhiello, la meccanica nasceva fin da subito con alcune ben precise caratteristiche sportive, la 'Sport Spider' era equipaggiata con un motore 4 cilindri bialbero di 1756 cm³ alimentato con un carburatore doppio corpo, in grado di… -
Fiat 124 Sport Spider 2.0 cc, anno 1979, certificata ASI. Fiat 124 Sport Spider una leggenda da ieri a oggi! Nella sua lunghissima carriera, la 124 Spider è stata oggetto di continue evoluzioni.. una classica che fa gola a tanti! La sua linea pulita e la solita impostazione con trazione posteriore, ne fanno una delle spider più gettonate del mercato, di fatto si proponeva come un’auto moderna e destinata a segnare un’epoca. Il design, si notava subito nell’eleganza delle rifiniture, il frontale era compatto e piatto, alleggerito grazie… -
Mercedes 350 SL, anno 1972, certificata ASI. La 350 SL rappresenta una roadster di lusso prodotta dalla Mercedes-Benz per affermare l’inconfutabile supremazia tecnica. Sicuramente elegante e sportiva, un’auto che affascina per le sue linee intramontabili, le proporzioni classiche da roadster e il suo design iconico, negli interni come negli esterni, con prestazioni senza compromessi. Frontale grintoso, comfort di seduta e spazio, linea elegante e design incisivo.. semplicemente Mercedes. Auto in ottime condizioni, gommata,… -
Alfa Romeo Spider 2000i c.c., IV serie, anno 1992, certificata ASI. Alfa Romeo Spider, un mito che va verso i 60 anni di storia, un’auto che è sempre stata croce e delizia degli appassionati. Equilibrio e prestazione sono caratteristiche chiave in questa ultima serie, la linea si presenta pulita e filante, con la scomparsa dello spoiler il look è più snello e affascinante. I paraurti sono di tipo integrato, più incassati e dello stesso colore della carrozzeria, tutte queste caratteristiche le attribuiscono estrema leggerezza garantendo allo… -
Fiat 124 Sport Spider 2.0i cc, anno 1981, certificata ASI. Disegnata da Pininfarina, la 124 Spider nasceva fin da subito con alcune ben precise caratteristiche sportive, con una qualità delle finiture, degli accessori e dei colori senza paragoni. Sotto al cofano, un 4 cilindri bialbero alimentato con un carburatore doppio corpo, con comando della distribuzione all’avanguardia per l’epoca, con una velocità massima dichiarata di circa 180 km/h … decisamente brillante. Oggi la storia continua, un auto che incanta per strada con il suo… -
Fiat 124 Spider, 2.0 c.c., anno 1979, due proprietari. Stupenda auto trentennale, con certificazione ASI, che gode di tutte le agevolazioni fiscali e assicurative vigenti. Il design, tipico della casa automobilistica Torinese, si notava subito nell'eleganza delle rifiniture, la linea esterna risultava moderna, sobria e ben proporzionata. L'auto è corredata di doppie chiavi e accessori dell'epoca, soft top, interni in pelle di colore nero in ottime condizioni, cambio automatico, autoradio cd, portapacchi cromato, libretto uso e manutenzioni… -
MG B Roadster 1.8 cc, anno 1971, certificata ASI. Scocca portante, invece del vecchio telaio, parti della carrozzeria in alluminio per contenere i pesi e freni a disco anteriori. Quando venne creata la MG B, non ci si aspettava che il suo ciclo di vita sarebbe durato ben 18 anni e che sarebbero state realizzate mezzo milione di vetture. L’auto fu ben accolta dalla stampa che evidenziò le sue prestazioni e peculiarità, piacere di guida ed economia di gestione ne fecero subito una beniamina del pubblico, una Roadster firmata British… -
Porsche 911 Carrera 3.2 cc, anno 1984, certificata ASI. In oltre 50 anni, la Porsche 911 ha saputo tener fede a sé stessa, mantenendo anzitutto alcuni temi classici del suo stile, della meccanica e soprattutto della filosofia: per quanto estrema nelle prestazioni, resta una delle sportive più versatili. La Porsche 911 Carrera riserva importanti novità tecniche nella parte meccanica: cilindrata portata a 3164 cm³, alimentazione a iniezione elettronica Bosch Motronic 2 anziché meccanica e una potenza di 231 CV. La finitura è curata…