Triumph TR6 Targhe e libretto originali -Iscritta
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TRIUMPH
Specifiche tecniche
| Marca | TRIUMPH |
|---|---|
| Alimentazione | Benzina |
| Colore | Bianco |
| Chilometraggio | 0 |
| Anno prima immatricolazione | 1969 |
| Categoria | Veicolo tra il 1800 e 2006 |
| Carrozzeria | Cabrio |
| Direttiva Euro | Euro0 |
| Numero marce | 0 |
| Tipo veicolo | Auto |
| Numero proprietari precedenti | 0 |
| ID annuncio | 268337 |
|---|---|
| Data inserimento | 07/06/2018 |
Inserzionista
Descrizione
La Triumph TR6 fu un restyling della TR5 operato dalla carrozzeria tedesca Karmann, nota soprattutto per la costruzione di cabriolet per conto della Volkswagen , pertanto le inee della carrozzeria era esremamente simile tra loro.
Nello specifico, il frontale fu rivisto , la coda fu resa tronca (oltre che più squadrata e massiccia rispetto a quella del modello predecessore ) ed inoltre furono rudisegnati anche i paraurti .
La parte centrale della carrozzeria (comprese le portiere) rimase invece invariata, come l'intera meccanica, salvo per l'aggiunta di una barra antirollio anteriore e l'adozione di ruote più larghe. I
L'unico motore disponibile fu un sei cilindri in linea da 2.498 cm³ di cilindrata con alimentazione ad iniezione Lucas.
Bianco pastello con interno nero e capote nera .
*
Vettura conservata da scrupolosa manutenzione che gli ha permesso di arrivare fino ad oggi in perfette condizioni meccaniche ed estetiche .
Iscritta ASI .
Anno 1969 con targhe e libretto ROMA orginali .
*
Nello specifico, il frontale fu rivisto , la coda fu resa tronca (oltre che più squadrata e massiccia rispetto a quella del modello predecessore ) ed inoltre furono rudisegnati anche i paraurti .
La parte centrale della carrozzeria (comprese le portiere) rimase invece invariata, come l'intera meccanica, salvo per l'aggiunta di una barra antirollio anteriore e l'adozione di ruote più larghe. I
L'unico motore disponibile fu un sei cilindri in linea da 2.498 cm³ di cilindrata con alimentazione ad iniezione Lucas.
Bianco pastello con interno nero e capote nera .
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Vettura conservata da scrupolosa manutenzione che gli ha permesso di arrivare fino ad oggi in perfette condizioni meccaniche ed estetiche .
Iscritta ASI .
Anno 1969 con targhe e libretto ROMA orginali .
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