SHELBY COBRA Coupè Daytona
Vendo
SHELBY
Specifiche tecniche
| Marca | SHELBY |
|---|---|
| Alimentazione | Benzina |
| Colore | Blu metallizzato |
| Chilometraggio | 3000 |
| Anno prima immatricolazione | 2020 |
| Categoria | Veicolo tra il 2006 e oggi |
| Carrozzeria | Coupé |
| Potenza | 500CV 367.7495KW |
| Numero posti | 2 |
| Numero porte | 2 |
| Tipo veicolo | Auto |
| Numero proprietari precedenti | 0 |
| ID annuncio | 302158 |
|---|---|
| Data inserimento | 04/07/2020 |
Inserzionista
Descrizione
La vettura è una replica della plurivittoriosa SHELBY COBRA Coupè detta Daytona perchè fu la gara d'esordio nel campionato GT 64.
Questa vettura è stata costruita da massimo esponente italiano sulle kitcar ed è la più gloriosa e rara delle vetture SHELBY.
Il basamento blu indica che è stato costruito nel reparto sportivo della casa americana(FORD RACING) e la dicitura BOSS indica il basamento speciale rinforzato;
--BLOCKED-- TKO600 scelto per ovvie ragioni di coppia ed affidabilità;
Telaio: Factory5Racing tubolare panellato di alluminio con upgrade sospensioni indipendenti anche sul posteriore;
Scarichi originali FFR (realizzati dalla HOOKER) rispettando il design dell’epoca. Il suono è molto particolare, i carburatori sono i classici WEBER da 48 nella versione IDF.
L'auto è in possesso di scheda tecnica storica con data 1966.
Questa vettura è stata costruita da massimo esponente italiano sulle kitcar ed è la più gloriosa e rara delle vetture SHELBY.
Il basamento blu indica che è stato costruito nel reparto sportivo della casa americana(FORD RACING) e la dicitura BOSS indica il basamento speciale rinforzato;
--BLOCKED-- TKO600 scelto per ovvie ragioni di coppia ed affidabilità;
Telaio: Factory5Racing tubolare panellato di alluminio con upgrade sospensioni indipendenti anche sul posteriore;
Scarichi originali FFR (realizzati dalla HOOKER) rispettando il design dell’epoca. Il suono è molto particolare, i carburatori sono i classici WEBER da 48 nella versione IDF.
L'auto è in possesso di scheda tecnica storica con data 1966.