SCAMBIO/VENDO Matra Murena 1.6 ASI, GPL, 3 posti (annuncio scaduto)

SCAMBIO/VENDO Matra Murena 1.6 ASI, GPL, 3 posti
E' in vendita ma preferirei scambiarla con auto d'epoca già omologata ASI oppure IMMATRICOLATA DA ALMENO 20 ANNI (i 20 anni decorrono dalla data di prima immatricolazione, non dall'anno), possibilmente già a GPL o a metano, con manutenzione e/o restauro e/o stato di conservazione almeno di pari grado.
SCAMBIO SOLO CON COUPE O 4X4 QUALSIASI MARCA, NO ALTRI MODELLI.
Se risiedete molto lontano da Bologna e non volete spostarvi per venire a vedere l'auto, vi chiedo gentilmente di non fare proposte di scambio.

ALTERNATIVAMENTE la vendo ad una cifra realistica per la rarità e la condizione dell'auto (prodotta dal 1980 al 1984 è stata costruita solo in 10.608 esemplari nei vari modelli)
Il prezzo è trattabile e VALUTO OFFERTE almeno sopra ai 4.500 Euro,no perditempo.

Auto dalle linee assai sportive simili alle supercar sue contemporanee (Lotus Esprit, Ferrari 208) carrozzeria totalmente in resina (non arrugginisce e pesa solo --BLOCKED-- kg esclusa bombola GPL), abitacolo con gabbia di acciaio di sicurezza, tre posti anteriori completi, motore centrale, trazione posteriore, fari anteriori a scomparsa, già OMOLOGATA ASI con impianto GPL.

Lavori Eseguiti
- L'intera carrozzeria è stata riverniciata di colore nero (colore speciale previsto dalla Matra anche all'epoca);
- Il fondo è stato verniciato completamente con trattamento vernice gommata speciale (quindi non arrugginisce mai più);
- Cerchi originali sabbiati e riverniciati;
- E' stato rifatto il motore, quindi rialesato con bielle nuove, pistoni nuovi e guarnizione di testa nuova;
- E' stato rifatto il collettore di scarico, ora in acciaio per una maggiore resistenza;
- Sono state cambiate tutte le guarnizioni possibili anche le cuffie di trasmissione e dello sterzo;
- Tutti i freni a disco sono stati sostituiti;
- E' stata sostituita la centralina elettronica che gestisce le punterie e le candele, con una nuova ed originale;
- E' stata rivista la pompa della frizione;
- E' stata sostituita la bobina e verificato l'impianto elettrico;
- Sono stati sostituiti totalmente i meccanismi degli alzacristalli elettrici, con una coppia di rari meccanismi originali;
- Sono stati aggiunti distanziali alle ruote posteriori;
- Bombola GPL è seminuova e quindi va revisionata tra circa circa 8 anni (l'auto così com'è consuma poco);
- Grazie al montaggio di un impianto di lubrificazione delle valvole, queste ultime sono più protette dalla combustione secca del GPL;
- Trattamento speciale sulle plastiche della fanaleria posteriore e delle luci di posizione anteriori annerente (l'auto così risulta quasi completamente nera) - volendo il colore è facilmente rimovibile dalle fanalerie;
- Batteria nuova montata da poco;

Stato attuale
- Cambio ottimo;
- Gli interni sono abbastanza ben tenuti con 3 posti anteriori di cui quello di mezzo reclinabile diventa un bracciolo, sedili avvolgenti;
- Tappetini firmati Matra sport;
- L'auto è già gommata con gomme Pirelli P80 nuove con cerchi originali sabbiati e riverniciati;
- Qualche lavoro ancora da fare
- IN REGALO: un secondo treno di cerchioni modello sport anni 70 color bronzo con gomme nuove ma d'epoca (vedi foto);
- IN REGALO: alcuni pezzi di ricambio tra cui una pompa della benzina nuova:

L'auto circola tutti i giorni ed è regolarmente assicurata e utilizzata, ed è iscritta ASI. Assicurazione e bollo ridicoli, passaggio proprietà 50 Euro.