Renault 5 TURBO1 (annuncio scaduto)
Vendo
RENAULT
5 TURBO - TURBO 2
€40.000
Specifiche tecniche
| Marca | RENAULT |
|---|---|
| Modello | 5 TURBO - TURBO 2 |
| Chilometraggio | 0 |
| Direttiva Euro | Euro0 |
| Numero marce | 0 |
| Tipo veicolo | Auto |
| Numero proprietari precedenti | 0 |
| ID annuncio | 118931 |
|---|---|
| Data inserimento | 02/10/2010 |
Inserzionista
Descrizione
RENAULT 5 Turbo – 1981 (Turbo1)
Fantastico esemplare, colore BLU OLIMPO, iscritta A.S.I., condizioni realmente perfette, targhe originali “LE “ (fu l’ esemplare consegnato al concessionario ufficiale di Lecce nel 1981) , motore perfetto appena revisionato, interni racing, con cinture a 4 punti Sabelt e sedili anatomici OMP, lampada navigatore, impianto di estinzione, stacca-batteria, interno ed esterno, 3 proprietari, per veri appassionati del genere.
Un’ icona degli anni ’80 “Il primo vero mostro”! Realizzata dalla casa francese dal 1980 al 1982 in 1.820 esemplari, è comunque in Italia ormai molto rara: nel 1981 ne furono importati solo 350 esemplari.
Motore centrale e carrozzeria super-alleggerita mediante l’utilizzo di materiali speciali: sono due delle più eclatanti novità che caratterizzarono la berlinetta e che contribuirono a segnare un’ epoca. Tetto e portiere in alluminio, cofani e parafanghi in vetroresina.
Il modello 5 Turbo monta il motore 1.397 Gordini con 160 cavalli e 22 Kgm di coppia a 3.250 giri.
Il motore, siglato 840/30C TURBO, con un rapporto di compressione 7.1 : 1 è sovralimentato mediante una turbina Garrett T3 regolata a circa 0.86 bar.
Già ai tempi non poteva certo considerarsi economica, il suo prezzo di vendita era di ben 25.070.000 di Lire , nonostante l’ iva ridotta del 18% rispetto al 35% delle concorrenti più blasonate.
40.000 Euro trattabili.
Fantastico esemplare, colore BLU OLIMPO, iscritta A.S.I., condizioni realmente perfette, targhe originali “LE “ (fu l’ esemplare consegnato al concessionario ufficiale di Lecce nel 1981) , motore perfetto appena revisionato, interni racing, con cinture a 4 punti Sabelt e sedili anatomici OMP, lampada navigatore, impianto di estinzione, stacca-batteria, interno ed esterno, 3 proprietari, per veri appassionati del genere.
Un’ icona degli anni ’80 “Il primo vero mostro”! Realizzata dalla casa francese dal 1980 al 1982 in 1.820 esemplari, è comunque in Italia ormai molto rara: nel 1981 ne furono importati solo 350 esemplari.
Motore centrale e carrozzeria super-alleggerita mediante l’utilizzo di materiali speciali: sono due delle più eclatanti novità che caratterizzarono la berlinetta e che contribuirono a segnare un’ epoca. Tetto e portiere in alluminio, cofani e parafanghi in vetroresina.
Il modello 5 Turbo monta il motore 1.397 Gordini con 160 cavalli e 22 Kgm di coppia a 3.250 giri.
Il motore, siglato 840/30C TURBO, con un rapporto di compressione 7.1 : 1 è sovralimentato mediante una turbina Garrett T3 regolata a circa 0.86 bar.
Già ai tempi non poteva certo considerarsi economica, il suo prezzo di vendita era di ben 25.070.000 di Lire , nonostante l’ iva ridotta del 18% rispetto al 35% delle concorrenti più blasonate.
40.000 Euro trattabili.
Quotazioni
| Marca | Modello | Cilindrata | Anno | Prezzo |
|---|---|---|---|---|
| RENAULT | 5 TURBO - TURBO 2 | 1397 | 1979-85 | n.d. |
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