Nissan Terrano II 2.7 (annuncio scaduto)

Dal 1993 la produzione è stata spostata negli stabilimenti spagnoli per gli esemplari destinati al mercato europeo ed il modello, ridimensionato rispetto all?originale, ha assunto la denominazione di Terrano II. Per un certo periodo, sino al 1999 è stato venduto, grazie ad un accordo di collaborazione, anche con il marchio Ford, come Ford Maverick. Con l?ultimo restyling, prima del termine della produzione, ha perso il numero romano venendo semplicemente stato rinominato Nissan Terrano.
Le caratteristiche principali sono: trazione posteriore permanente, trazione anteriore inseribile, motorizzazione diesel a 4 cilindri, cambio a 5 marce oppure automatico, riduttore per le marce ridotte, differenziale autobloccante posteriore, mozzi ruote anteriori fissi o automatici.
Data la concezione tradizionale di questo mezzo, la carrozzeria non è portante ed è imbullonata al telaio (quest?ultimo a longheroni saldati).
Alla guida, nonostante le dimensioni, ci si trova proprio agio, con un?ampia visibilità su tutti i lati. Il motore, un po? rumoroso e causa di vibrazioni al minimo, risulta poi essere sufficentemente pronto anche ai bassi regimi con un discreto silenzio di marcia fino ai 120 km/h. Sterzo leggero quanto basta, ma non molto preciso e ancora più avvertibile a causa del marcato rollio. La frenata è potente e ben modulabile, ma bisogna prendere l?abitudine con la corsa del pedale lunga. Non dispone di ABS o altri controlli elettronici, ma non ne sento la mancanza: l?auto è sufficentemente stabile e le reazioni sincere e ben controllabili.
Consumi non propriamente da utilitaria (12 km/l quando và bene), ma se consideriamo il peso di quasi 20 quintali, la scarsa areodinamica e l?età concettuale del motore sono soddisfacenti, anche perché fuoristrada o SUV così grandi che facciano di meglio di fatto non ce ne sono. In fuoristrada grazie alle ridotte corte, al ponte posteriore con differenziale a slittamento limitato, alla buona altezza da terra e la coppia ben fruibile ci si muove molto bene (e sempre comodamente), anche se peso e dimensioni sono da tenere in considerazione.

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