MOTO GUZZI CARDELLINO LUSSO 75 1958

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Vendo

MOTO GUZZI

CARDELLINO

1.400

Rating: 5

Specifiche tecniche

MarcaMOTO GUZZI
ModelloCARDELLINO
Cilindrata75
Chilometraggio0
Anno prima immatricolazione1958
CategoriaVeicolo tra il 1800 e 2006
CarrozzeriaAltro
Direttiva EuroEuro0
Numero marce3
Tipo veicoloMoto
Numero proprietari precedenti0
Paeseitalia
ID annuncio262132
Data inserimento

Inserzionista

marco

Pubblica da Febbraio 2017

Annunci attivi: 29

Pagina personale inserzionista

Descrizione

MOTO GUZZI CARDELLINO LUSSO 75 DEL 1958,CONSERVATO,COMPLETO E FUNZIONANTE,CON TARGA E LIBRETTO ORIGINALI.
Note di redazione: L'annuncio propone MOTO GUZZI CARDELLINO LUSSO 75 1958, una moto o componente motociclistico di interesse storico. La descrizione segnala originalità dichiarata, completezza indicata, lavori, conservazione o manutenzione dichiarati; sono citati anni o intervalli di riferimento: 1958. Prima dell'acquisto è opportuno controllare documenti, numeri identificativi, qualità del restauro o della conservazione e coerenza dei particolari con l'anno dichiarato. #MotoGuzzi #Documentazione #OM #RicambiEpoca #RestauroAuto

Quotazioni

MarcaModelloCilindrataAnnoQuotazione indicativa AutoBelle
MOTO GUZZICARDELLINO64-851954-66
€ 1.200Dato d’archivio non ancora aggiornato.

Valore storico AutoBelle

Dato d’archivio non ancora aggiornato.

La stima è elaborata sulla base di listini specialistici, dati storici, caratteristiche del modello e condizioni generali del mercato collezionistico.

I valori sono indicativi, non costituiscono una perizia e possono variare in funzione di originalità, conservazione, restauro, documentazione, provenienza e andamento del mercato.

Approfondisci questo modello

MOTO GUZZI CARDELLINO

La Moto Guzzi CARDELLINO è una moto d'epoca italiana con cilindrata/dato tecnico 64-85, periodo indicato 1954-66 e valore indicativo 1200.00 euro. Moto Guzzi, nata a Mandello del Lario nel 1921, è uno dei marchi più importanti della storia motociclistica italiana. Le piccole e medie cilindrate Guzzi raccontano il lato più accessibile del marchio, fatto di scuola tecnica italiana, uso quotidiano e forte memoria motociclistica. Nel collezionismo contano documenti, originalità meccanica, conservazione e qualità del restauro.