MERCEDES BENZ 280SL V6 W129 1999 TARGHE ORIGINALI, POSTI 2+2

MERCEDES BENZ 280SL V6 W129 1999
TARGHE ORIGINALI, POSTI 2+2
MARCA MERCEDES BENZ
MODELLO 280SL W129
ANNO 1999
TELAIO WDB129059.1F.172120
MOTORE 112923.30.236796
CILINDRATA 2.799 cc
KM INDICATI 170.000
CERTIFICAZIONI CERTIFICATO DI RILEVANZA STORICA ASI
INTERNO PELLE NERA
ESTERNO ARGENTO METALLIZZATO
ACCESSORI FULL OPTIONS
NOTE Mercedes-Benz 280 SL (R129) – 1999
Targhe originali – 2+2 posti
Immatricolata a Torino il 25 marzo 1999, questa elegante Mercedes-Benz 280 SL R129 rappresenta l’evoluzione finale della celebre roadster tedesca degli anni ’90.
L’auto è dotata del motore V6 da 2.8 litri (codice M112.923), introdotto da Mercedes-Benz nel 1998 per sostituire il precedente sei cilindri in linea.
Si tratta di un modello molto ricercato per la sua affidabilità, il comfort elevato e la tecnologia aggiornata.
Conserva ancora le targhe originali di prima immatricolazione, dettaglio raro e molto apprezzato dai collezionisti.
L’auto è stata sempre mantenuta in Italia, ha avuto pochi proprietari e si presenta in condizioni impeccabili.
Caratteristiche Tecniche del Modello
Tra le caratteristiche distintive del modello R129:
• Capote elettrica e hard top in metallo removibile
• Sospensioni indipendenti con assetto confortevole ma stabile
• Sistema di sicurezza integrato con roll-bar automatico e airbag frontali
• Impianto frenante potenziato con ABS di serie
• Comfort di livello superiore con sedili regolabili elettricamente e climatizzatore
Confronto tra i motori M104 (6 in linea) e M112 (V6)
• Caratteristica • M104 (6 in linea) • M112 (V6) – 1999
• Cilindrata • 2.8 litri • 2.8 litri
• Architettura • 6 cilindri in linea • V6 a 90°
• Potenza • 193 CV @ 5.500 giri/min • 204 CV @ 5.700 giri/min
• Coppia • 270 Nm • 270 Nm
• Materiali • Ghisa (basamento), testata in lega • Alluminio (basamento e testata)
• Distribuzione • DOHC con doppio albero a camme • SOHC con 3 valvole per cilindro
• Vantaggi • Fluidità di erogazione, robustezza • Peso ridotto, migliore efficienza
• Svantaggi • Peso maggiore, più consumi • Suono meno "classico", gestione elettronica
• Il motore M112 V6, completamente in alluminio, ha permesso una riduzione di peso e migliori prestazioni in termini di efficienza e emissioni, mantenendo ottimi valori di coppia e prestazioni fluide. Con i suoi 204 CV, garantisce una guida piacevole e dinamica, perfetta per una cabriolet di lusso.
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Documentazione e Manutenzione
La vettura è corredata da numerose fatture ufficiali Mercedes-Benz, che attestano la manutenzione regolare e la veridicità del chilometraggio. Il tutto è supportato anche dalla progressione delle revisioni biennali registrate. L’ultima revisione è stata effettuata nel 2023 ed è valida fino a maggio 2027.
Dispone inoltre della custodia originale in pelle contenente:
• Manuali di uso e manutenzione in italiano
• Libretto dei tagliandi e servizi
• Certificato di prima consegna
• Manuale con garanzia della autoradio originale Becker
Nel 2019 è stata iscritta all’ASI (Automotoclub Storico Italiano), e nel 2024 ha ottenuto il Certificato di Rilevanza Storica, riportato anche sul libretto di circolazione, che consente agevolazioni fiscali e esenzione dal bollo auto.
Accessori e Condizioni
L’auto monta attualmente cerchi in lega aftermarket, ma vengono forniti anche gli originali Mercedes-Benz, equipaggiati con pneumatici invernali.
In dotazione anche un carrello porta-hard top con ruote, pratico e sicuro per lo stoccaggio estivo del tetto rigido.
Questa 280 SL rappresenta una rara opportunità di acquistare un esemplare italiano originale, non di importazione, con chilometraggio reale, pronta all’uso e perfetta per chi cerca una youngtimer di pregio con alto potenziale collezionistico.