1930 MG “M” TYPE “DOUBLE TWELVE” REPLICA
For sale
MG
€36.800
Technical specs
| Brand | MG |
|---|---|
| Fuel | Petrol |
| Colour | Brown |
| Engine size | 885 |
| Year of first registration | 1930 |
| Category | Vehicle between 1800 and 2004 |
| Body | Cabriolet |
| Transmission | Rear |
| Number of gears | 4 |
| Passenger capacity | 2 |
| Type of vehicle | Car |
| City | Roncadelle (Bs) Italia |
| Advert ID | 308058 |
|---|---|
| Date of entry | 29/12/2020 |
Advertiser
Description
1930 MG “M” TYPE “DOUBLE TWELVE”
MARCA MG
MODELLO M TYPE
ANNO 1930
PREZZO EURO 49.800
TELAIO 1154
MOTORE 903A
CILINDRATA 885cc
CAMBIO 4 MARCE
PROPRIETARI 1 DAL 1992
CERTIFICAZIONI OMOLOGAZIONE ASI
INTERNO MARRONE
ESTERNO MARRONE/CREMA
NOTE La MG preparò 16 MIDGET per correre e vincere la “ Doppia dodici ore di Brooklands” da cui il nome che assunse il modello in “Double Twelve”, modificando la carrozzeria con tagli più approfonditi agli sportelli, bloccando quello di guida e lavorando su teste cilindro, valvole, alberi a camme, scarichi da competizione con uscita a becco d’anatra, carburatore orizzontale invece che verticale, cambio a 4 marce invece di 3, parafanghi da corsa, etc.
Su richiesta della clientela, a seguito della vittoria schiacciante nella classe fino a 1000cc la fabbrica produsse un certo numero di repliche per i privati.
Correvano con o senza compressore.
Questa vettura monta un compressore corretto ma poiché non funziona in modo equilibrato è stato scollegato e la vettura funziona in modalità aspirata.
Questo genere di vetture sono introvabili e non hanno niente a che fare con le Midget di serie.
Importata nel 1992 dall’Inghilterra è sempre appartenuta al medesimo proprietario.
E’ stata omologata ASI nel 1993 e una ventina di anni fa è stata sottoposta a un restauro conservativo.
La carrozzeria è di tipo Weymann con struttura in legno rivestita in pegamoide.
In Italia ha partecipato a numerose manifestazioni, “Coppa della Perugina”,”Coppa d’oro delle Dolomiti”, “Bologna-Raticosa ”, “Coppa dei due mari”, “Circuito di San Marino” e molti altri.
E’ancora immatricolata con le targhe originali inglesi.
CONDIZIONI DI VENDITA:
Poiché potrebbe verificarsi un ritardo nell’aggiornamento degli annunci il prezzo pubblicato è da considerarsi indicativo.
C.L. si riserva la facoltà di modificare i prezzi di listino in funzione delle migliorie apportate ai veicoli o alle variazioni di mercato. Si invita a fare riferimento al listino ufficiale disponibile in sede.
I dati e le informazioni del veicolo in vendita potrebbero contenere errori o imprecisioni.
Pertanto la descrizione è puramente indicativa e non ha valore contrattuale.
C.L. non risponde per la eventuale mancanza o difformità delle componenti rispetto alle caratteristiche originali di produzione dei veicoli ed è quindi fatto onere all’acquirente di mettere in atto tutte le verifiche necessarie prima di procedere all’acquisto .
MARCA MG
MODELLO M TYPE
ANNO 1930
PREZZO EURO 49.800
TELAIO 1154
MOTORE 903A
CILINDRATA 885cc
CAMBIO 4 MARCE
PROPRIETARI 1 DAL 1992
CERTIFICAZIONI OMOLOGAZIONE ASI
INTERNO MARRONE
ESTERNO MARRONE/CREMA
NOTE La MG preparò 16 MIDGET per correre e vincere la “ Doppia dodici ore di Brooklands” da cui il nome che assunse il modello in “Double Twelve”, modificando la carrozzeria con tagli più approfonditi agli sportelli, bloccando quello di guida e lavorando su teste cilindro, valvole, alberi a camme, scarichi da competizione con uscita a becco d’anatra, carburatore orizzontale invece che verticale, cambio a 4 marce invece di 3, parafanghi da corsa, etc.
Su richiesta della clientela, a seguito della vittoria schiacciante nella classe fino a 1000cc la fabbrica produsse un certo numero di repliche per i privati.
Correvano con o senza compressore.
Questa vettura monta un compressore corretto ma poiché non funziona in modo equilibrato è stato scollegato e la vettura funziona in modalità aspirata.
Questo genere di vetture sono introvabili e non hanno niente a che fare con le Midget di serie.
Importata nel 1992 dall’Inghilterra è sempre appartenuta al medesimo proprietario.
E’ stata omologata ASI nel 1993 e una ventina di anni fa è stata sottoposta a un restauro conservativo.
La carrozzeria è di tipo Weymann con struttura in legno rivestita in pegamoide.
In Italia ha partecipato a numerose manifestazioni, “Coppa della Perugina”,”Coppa d’oro delle Dolomiti”, “Bologna-Raticosa ”, “Coppa dei due mari”, “Circuito di San Marino” e molti altri.
E’ancora immatricolata con le targhe originali inglesi.
CONDIZIONI DI VENDITA:
Poiché potrebbe verificarsi un ritardo nell’aggiornamento degli annunci il prezzo pubblicato è da considerarsi indicativo.
C.L. si riserva la facoltà di modificare i prezzi di listino in funzione delle migliorie apportate ai veicoli o alle variazioni di mercato. Si invita a fare riferimento al listino ufficiale disponibile in sede.
I dati e le informazioni del veicolo in vendita potrebbero contenere errori o imprecisioni.
Pertanto la descrizione è puramente indicativa e non ha valore contrattuale.
C.L. non risponde per la eventuale mancanza o difformità delle componenti rispetto alle caratteristiche originali di produzione dei veicoli ed è quindi fatto onere all’acquirente di mettere in atto tutte le verifiche necessarie prima di procedere all’acquisto .