VENDO MERCEDES BENZ 220/8 D (W 115)

Vendo

MERCEDES

200 - 220 (W115)

15.000

Rating: 5

MarcaMERCEDES
Modello200 - 220 (W115)
AlimentazioneDiesel
ColoreNero
Cilindrata2197
Chilometraggio59000
Anno prima immatricolazione1972
CategoriaVeicolo tra il 1800 e 2000
CarrozzeriaBerlina
Potenza60CV 44.12994KW
TrasmissionePosteriore
Numero marce3
Numero posti5
Numero porte4
Tipo veicoloAuto
Numero proprietari precedenti1
CittàBiella
ID annuncio298902
Data inserimento

Descrizione

MERCEDES BENZ 220/8 D (W115)
Mercedes Benz 220/8 D (W115) venduta dal Concessionario Mercedes di Torino nel dicembre del 1972. Vettura pari al nuovo. Condizioni originali al 100%. Vernice perfetta senza difetti, bolli o segni, nessun danno o incidente nel tempo. Colore carrozzeria “Nero pastello”, con interni in pelle di colore nero e moquette con tappeti stesso colore originali Mercedes come nuovi, perfettamente conservati. Condizioni uniche nel suo genere. Auto preservata eccellentemente in ogni suo particolare dalla carrozzeria, alle finiture e cromature, agli interni immacolati, alla meccanica (motore ok), in perfette condizioni. Libretto e targhe originali, libretto Uso e manutenzione; Chiavi e doppie chiavi. La Mercedes Benz 200 berlina per superiorità più bella mai costruita dalla casa Tedesca. Equipaggiamento del veicolo comprendente ampio vano portaoggetti, consolle centrale con ampi posacenere, tappeti al posto dei tappetini in gomma, moquette, sedili trapuntati, luci di emergenza; optional (costosi e rari per l'epoca) vetri elettrici, cambio automatico, autoradio originale, fari antinebbia anteriori originali dell'epoca, e altre migliorie. Le gomme su misura originali sono nuove appena montate, con copri cerchi originali cromati e smaltati in tinta con la carrozzeria, in ottime condizioni. Appena effettuato tagliando completo al motore comprendente: cambio olio motore, olio cambio, olio differenziale, filtro olio, filtro gasolio, filtro aria, ecc. Il motore è originale in ogni sua parte con tutta la componentistica intatta. La vettura è completamente originale e conservata nei minimi dettagli. I fondi e le parti basse della vettura sono pari al nuovo. Veicolo non fumatore, accendisigari, posacenere immacolati, cielo interno come nuovo. Rimasta ferma e rimessata dalla stessa famiglia nella casa di villeggiatura in campagna per ben vent'anni! Questo spiega il basso chilometraggio e il suo stato di originalità e conservazione perfetti! Auto molto affidabile da uso quotidiano, straordinaria, in condizioni incredibili e credo uniche nel suo genere, sarà difficile reperirne un’altra così bella e splendidamente conservata. Auto pari al nuovo, custodita gelosamente sempre in box e coperta con telo, usata soltanto per partecipare a concorsi e cerimonie con 59.000 Km. all’attivo, originali! Appartenuta ad unico proprietario, dopo passata a collezionista. Vettura d’epoca ultra perfetta in condizioni da concorso. Una vera opportunità per poter acquistare una Mercedes berlina di classe, oggetto di culto anni 70’.
(A BREVE DOCUMENTAZIONE FOTOGRAFICA COMPLETA DELLA VETTURA)
DATI TECNICI
Marca: MERCEDES BENZ
Modello: /8 Generazione: /8 (W115) Modifica (motore) 220 D (115.110) (60 Hp)
Cilindrata: 2197 cm3 – Potenza: CV/rpm 60/4200
Massa a vuoto: 1385 kg. - Velocità max 135 km/h
Inizio anno produzione: 01/1968 – Fine anno di produzione 12/1976

La Mercedes-Benz /8, con i suoi esemplari venduti, è stata l'auto più venduta della Germania Ovest. Il progetto del nuovo modello doveva anche mirare all'efficienza telaistica e nello stesso tempo ottimizzare lo spazio interno. Venne quindi progettato un telaio completamente nuovo, creato appositamente per il nuovo modello. Da questo punto di vista va segnalato il definitivo abbandono del retrotreno a semiassi oscillanti, in favore del nuovo retrotreno a triangoli oscillanti montati obliquamente su telaio ausiliario, soluzione che rivelò un comportamento eccellente, sia in termini di comfort che di tenuta di strada, facendo quindi dimenticare la precedente soluzione tecnica, causa di numerosi spaventi agli utenti che percorrevano strade bagnate con i modelli precedenti. Nuovo era comunque anche l'avantreno a quadrilateri trasversali su struttura ausiliaria in acciaio stampato. Alcune versioni montavano di serie anche un sistema idropneumatico di compensazione dell'assetto. Tale sistema era autolivellante e permetteva di regolare l'altezza da terra della vettura. Il disegno del corpo vettura venne nuovamente affidato a Paul Bracq, che in questo caso poteva contare all'epoca su di un brillantissimo giovane designer di nome Bruno Sacco, il quale diventerà in seguito capo del design presso la Casa di Stoccarda. Ispirata (pur senza avere alcuna parte in comune), specialmente nella parte centrale e posteriore, alle ammiraglie W108 e W109 (anch'esse disegnate da Bracq), la nuova berlina Mercedes-Benz era caratterizzata da un look sobrio e austero. Anche sotto il profilo tecnico, l'impostazione generale era quella dell'ammiraglia: trazione posteriore, sospensioni a ruote indipendenti, sterzo a circolazione di sfere, freni a disco sulle quattro ruote, cambio manuale a 4 marce o a richiesta automatico a 3 rapporti. Il design senza tempo, con le sue linee pulite e la totale assenza di vezzi ed accessori alla moda, fa di questa autovettura una fuoriclasse, sulla scia dei modelli W108/109. Questa Mercedes 220 D appartiene alla seconda serie (la serie 1.5 da Maggio 1972 a Luglio 1973), oltre a prevedere l'integrazione di un ampio vano portaoggetti, consolle centrale con ampi posacenere, tappeti al posto dei tappetini in gomma, moquette, sedili trapuntati, luci di emergenza e altre migliorie; la serie 1.5, (questa), alzava ulteriormente il lusso dei rivestimenti interni, con cinture di sicurezza a sgancio automatico, griglia del radiatore in plastica, ecc. ... La mercedes-Benz/8 si è distinta con la W115 per affidabilità e tenuta di strada, oltre che per essere un'autovettura estremamente resistente. Nel 2004 un tassista greco ha omaggiato il Mercedes-Benz Museum con la sua Mercedes-Benz /8 W115 240D, che segnava oltre 4 milioni di chilometri sul contachilometri e riconosciuta come la Mercedes-Benz con il più alto chilometraggio mai registrato fino ad oggi. La Mercedes-Benz /8 - “barra otto” - è un'autovettura prodotta tra il 1968 e il 1976 dalla casa automobilistica Daimler-Benz. Con Mercedes-Benz /8 identifichiamo i modelli w114 – con motore a 6 cilindri - e w115 – con motore a 4 cilindri - .La Mercedes-Benz /8 vanta un numero di copie due milioni di esemplari prodotti nel dopoguerra. La Mercedes-Benz /8, con i suoi 140.127 esemplari venduti, è stata l'auto più venduta della Germania Ovest. Il design senza tempo, con le sue linee pulite e la totale assenza di vezzi ed accessori alla moda, fa di questa autovettura una fuoriclasse, sulla scia dei modelli W108/109. Le W114/ W115 – Mercedes-Benz /8 - sono stati i primi modelli Mercedes-Benz del dopoguerra ad utilizzare dei telai completamente di nuova concezione. Il nuovo telaio sarebbe poi stato utilizzato in tutte le autovetture prodotte dalla casa automobilistica fino al 1980. La Mercedes-Benz /8 ha subito diverse modifiche durante gli anni di produzione, possiamo identificare principalmente due serie, la prima che include la serie 0.5 – dalla fine del 1967 a Luglio 1969- , la serie 1 prodotta dal mese di Agosto 1969 fino a Marzo del 1972, che prevedeva l'integrazione di un ampio vano portaoggetti, consolle centrale con ampi posacenere, tappeti al posto dei tappetini in gomma, moquette, sedili trapuntati, luci di emergenza e altre migliorie; la serie 1.5 – da Maggio 1972 a Luglio 1973 – che alzava ulteriormente il lusso dei rivestimenti interni, cinture di sicurezza a sgancio automatico, griglia del radiatore in plastica. La mercedes-Benz /8 si è distinta con la W115 per affidabilità e tenuta di strada, oltre che per essere un'autovettura estremamente resistente. Nel 2004 un tassista greco ha omaggiato il Mercedes-Benz Museum con la sua Mercedes-Benz /8 W115 240D, che segnava oltre 4 milioni di chilometri sul contachilometri e riconosciuta come la Mercedes-Benz con il più alto chilometraggio mai registrato fino ad oggi. Tra il 1969 ed il 1976 sono state prodotte oltre 67.000 Mercedes-Benz /8 in versione coupè , contro 1.850.000 Mercedes-Benz /8 in versione berlina.
La gamma d'esordio montava motori con alimentazione a benzina (a carburatore o iniezione) o diesel, tutti derivati da motori già esistenti. I primi erano i 4 cilindri in linea da 1988 cm³ e 2197 cm³ e i 6 cilindri in linea di 2306 cm³ e 2496 cm³, mentre i secondi erano i 4 cilindri (sempre in linea) da 1988 e 2197 cm³.

Quotazioni

MarcaModelloCilindrataAnnoPrezzo
MERCEDES200 - 220 (W115)1998-21971968-73n.d.

arts
Pubblica da Dicembre 2018
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Pagina personale inserzionista Rating: 5