Porsche 924 XK 1980 Iscritta ASI + Ricambi

Vendo Porsche 924 XK del 1980, allestimento originale con alettone, interni in misto pelle, finestrini elettrici, regolazione specchietto retrovisore elettrica , volante a 4 razze e cerchi in lega "raggiati" (difficili da trovare)
ISCRITTA ASI (esente bollo, prezzo assicurazione ridotto)

Auto in buone condizioni generali

Gli interni sono totalmente conservati, i tappetini sono stati fatti fare nuovi, riproducendo però in tutto e per tutto gli originali, come si può vedere dalle foto, è stata installata una radio, ma sono in possesso anche del vano porta oggetti originale con cui risostituirla.

Esternamente presenta qualche segno sulla carrozzeria che può essere sistemato ritoccando con della vernice, nessun ammaccatura grave ne ruggine.

Anche il fondo è integro e non traspare nessuna fioritura di ruggine.

La meccanica e l?impianto frenante sono funzionanti ed il tutto è stato ricontrollato nei mesi scorsi.

La strumentazione interna (tachimetri, indicatori, spie, comandi vari, ecc...) e l?impianto elettrico (fari, frecce, finestrini, regolazione specchietto retrovisore, lunotto termico, impianto areazione/riscaldamento, ecc...) sono stati controllati e sistemati, il tutto funziona perfettamente.

Nel bagagliaio vi è ancora il kit di emergenza ORIGINALE con gomma di scorta gonfiabile e mini compressore alimentato da accendi sigari.

Sull' auto sono stati eseguiti diversi lavori (provabili con fatture e documentazione varia)
-Prepompa benzina (NUOVA)
-Pompa benzina (NUOVA)
-Filtro benzina (NUOVO)
-Filtro aria (NUOVO)
-Reostato per il controllo della luminosità del quadro (NUOVO)
-Trattamento interno del serbatoio con Tankerite (Per evitare la formazione di ruggine, essendo in metallo) e verniciatura esterna con prodotto antiruggine
-Blocchetto di accensione (NUOVO)
-Cinghia e distribuzione rifatte
-Freni rifatti (Sia anteriori che posteriori)
-Candele appena cambiate
-Tergicristalli sostituiti
-Pneumatici cambiati da poco (90%)
-Ecc...ecc...

Compreso nel prezzo includo anche tutti i ricambi possibili ed immaginabili (ho smontato un auto funzionante dello stesso modello ed ho conservato praticamente tutto tranne il telaio)
(LE FOTO SONO SOLO INDICATIVE E MOSTRANO SOLO UNA PARTE DEI RICAMBI DI CUI DISPONGO)
Per elencarne alcuni:
-4 ruote gommate con cerchi in lega a 8 razze (Montati sulla maggior parte delle versioni della 924)
-Motore completo
-Trasmissione e cambio
-Impianto frenante completo
-Sospensioni
-Sistema sterzante completo
-Parti di telaio asportabili (trapezio anteriori, sostegno sterzo, ecc...)
-Parti di carrozzeria varie (paraurti, cofano, musetto, ecc..)
-Vetri vari (lunotto posteriore, finestrino, ecc?)
-Strumentazione e plastiche interna all?abitacolo (tachimetri, spie, scatola fusibili, sostegni plasici della strumentazioni, parti di cruscotto, ecc?)
-Serbatoio ed impianto erogazione carburante
-Radiatore con ventola di raffreddamento
-Accessori e minuteria vari (specchietto, maniglie, serrature, cinture, ecc?)
-Ecc..ecc?

Per qualsiasi domanda o chiarimento contattatemi pure per telefono o mail,
Matteo