Lancia beta montecarlo

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Vendo

LANCIA

BETA MONTECARLO SPIDER - COUPE

60

Rating: 5

Specifiche tecniche

MarcaLANCIA
ModelloBETA MONTECARLO SPIDER - COUPE
Tipo veicoloRicambio
Paeseitalia
CittàAriccia
ID annuncio361364
Data inserimento

Inserzionista

Giuseppe

Pubblica da Luglio 2026

Annunci attivi: 1

Pagina personale inserzionista

Descrizione

fari anteriori Dx e Sx vecchi ma in perfette condizioni sia di vetro che di parabola come da foto allegate
Note di redazione: Coppia di fari anteriori destro e sinistro per Lancia Beta Montecarlo, proposta come ricambio usato ma in buone condizioni di vetro e parabola. Per una vettura particolare come la Beta Montecarlo, i gruppi ottici originali sono componenti importanti sia per il ripristino estetico sia per la corretta funzionalità su strada. La disponibilità della coppia completa può risultare utile in caso di restauro, sostituzione o completamento di una vettura in fase di rimontaggio. #LanciaBetaMontecarlo #FariAnteriori #RicambiLancia #RicambiOriginali #RestauroLancia #GruppiOttici #BetaMontecarlo

Quotazioni

MarcaModelloCilindrataAnnoQuotazione indicativa AutoBelle
LANCIABETA MONTECARLO SPIDER - COUPE19951975-79
€ 9.000Dato d’archivio non ancora aggiornato.

Valore storico AutoBelle

Dato d’archivio non ancora aggiornato.

La stima è elaborata sulla base di listini specialistici, dati storici, caratteristiche del modello e condizioni generali del mercato collezionistico.

I valori sono indicativi, non costituiscono una perizia e possono variare in funzione di originalità, conservazione, restauro, documentazione, provenienza e andamento del mercato.

Approfondisci questo modello

LANCIA BETA MONTECARLO SPIDER - COUPE

La Lancia BETA MONTECARLO SPIDER - COUPE rientra nella famiglia Beta, una delle linee che aiutano a leggere l’evoluzione tecnica e stilistica della Casa torinese. La scheda riporta periodo indicato 1975-79, cilindrata/dato tecnico 1995, valore indicativo 9000 euro, categoria archivio auto_epoca. L’elemento caratterizzante è impostazione a motore centrale e carrozzeria Pininfarina, quindi una Beta molto diversa dalle berline e coupé anteriori. Per il collezionismo conta soprattutto la coerenza fra sigla, documenti, componenti e stato reale dell’esemplare.