Ford Escort RS Turbo 1.6 - Uniproprietario - Perfe

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FORD

8.500

Rating: 5

Data inserimento
MarcaFORD
AlimentazioneBenzina
ColoreRosso
Cilindrata1597
Chilometraggio0
Anno prima immatricolazione1989
CategoriaVeicolo tra il 1800 e 1998
CarrozzeriaAltro
Potenza133CV 97.821367KW
TrasmissioneAnteriore
Direttiva EuroEuro0
Numero marce5
Numero posti5
Numero porte3
Tipo veicoloAuto
DanneggiamentiNO
Numero proprietari precedenti1

Descrizione

Ford Escort 1.6 RS Turbo MK4 del 1989, Il TOP !
Totalmente originale e conforme al 100 %.
Uniproprietario precedente, conservata con cura maniacale sempre in garage ed usata solo nei week end.
Carrozzeria perfetta, no ruggine, no incidenti, no saldature.
Prima vernice totalmente originale.
Meccanica originale perfetta, appena eseguito importante tagliando completo, compreso kit cinghia distribuzione, sostituzione pompa elettrica originale della benzina e revisione dell' impianto iniezione elettronica.
Interni originali in velluto perfetti come nuovi, anteriori sedili Recaro, posti posteriori mai usati.
Targhe e libretto originali di prima immatricolazione, doppie chiavi, libretti uso/manutenzione, tagliandi e trousse attrezzi originali a corredo.

Oltre 50 foto sul sito: TOMMYCARCLASSIC.COM

Notizie:
La "RS Turbo" debutto' nel 1987, equipaggiata con un 4 cilindri CVH di 1,6 litri sovralimentato con turbocompressore Garrett T3 e intercooler da 133 cv. Disponibile nella sola versione a 3 porte e molto sportiva (assetto ribassato, spoiler anteriore, doppio alettone posteriore, ruote in lega specifiche, prese d'aria dinamiche sul cofano motore, bandelle sottoporta, codolini passaruota, fendinebbia circolari, sedili anteriori Recaro), ebbe un buon successo, dovuto anche ad una soluzione innovativa per l 'epoca per contrastare definitivamente il sottosterzo (gia' poco marcato dal suo comportamento neutro su strada): all'avantreno montava un differenziale Ferguson viscoso a slittamento limitato. Cosi' , la due volumi e mezzo veniva impressa nella storia dell'auto come prima Ford turbocompressa in Europa e prima vettura del segmento a montare un differenziale autobloccante all'anteriore.

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Nome inserzionista: TOMMYCAR Rating: 5