VW PORSCHE 914 2.0 (annuncio scaduto)
Vendo
PORSCHE
914 - 4
€12.500
Specifiche tecniche
Marca | PORSCHE |
---|---|
Modello | 914 - 4 |
Chilometraggio | 0 |
Direttiva Euro | Euro0 |
Numero marce | 0 |
Tipo veicolo | Auto |
Numero proprietari precedenti | 0 |
ID annuncio | 100742 |
---|---|
Data inserimento | 09/12/2009 |
Inserzionista
Descrizione
VW PORSCHE 914 2.0/4 - 1972
Presentata al Salone dell' Automobile di Francoforte nel Settembre '69, la 914 aveva un'originale e, nonostante le forme squadrate, aerodinamica carrozzeria (il coefficiente di penetrazione aerodinamica era pari a 0.37) era un targa, con tetto rigido asportabile e robusto roll bar.
La meccanica, ideata dalla Porsche, prevedeva il posizionamento posteriore-centrale del motore, sospensioni a 4 ruote indipendenti con barre di torsione, cambio manuale a 5 marce e freni a disco su tutte le ruote. Le motorizzazioni disponibili erano due, entrambe boxer con raffreddamento ad aria. Alla Base (914/4) si poneva il 4 cilindri Volkswagen di 1679cc a iniezione (proveniente dalla 411 LE), mentre al top (914/6) c'era il 6 cilindri Porsche a 3 carburatori ex 911 T.
L' esemplare in questione è un 914/4 con 4 cilindri, appunto, si presenta in una sgargiante livrea giallo canarino, con interno nero e tettuccio nero.
Targhe originali (TV), 33.230 km. percorsi, motore e carrozzeria originali, pronta da guidare, 3 proprietari, n° motore: --BLOCKED--A, n° telaio: --BLOCKED--, libretto originale del 1972.
Meccanica perfetta, interno come nuovo verniciatura carrozzeria originale.
12.500,00 € NON NEGOZIABILI!!!
inormazioni al n° --BLOCKED--8.
Presentata al Salone dell' Automobile di Francoforte nel Settembre '69, la 914 aveva un'originale e, nonostante le forme squadrate, aerodinamica carrozzeria (il coefficiente di penetrazione aerodinamica era pari a 0.37) era un targa, con tetto rigido asportabile e robusto roll bar.
La meccanica, ideata dalla Porsche, prevedeva il posizionamento posteriore-centrale del motore, sospensioni a 4 ruote indipendenti con barre di torsione, cambio manuale a 5 marce e freni a disco su tutte le ruote. Le motorizzazioni disponibili erano due, entrambe boxer con raffreddamento ad aria. Alla Base (914/4) si poneva il 4 cilindri Volkswagen di 1679cc a iniezione (proveniente dalla 411 LE), mentre al top (914/6) c'era il 6 cilindri Porsche a 3 carburatori ex 911 T.
L' esemplare in questione è un 914/4 con 4 cilindri, appunto, si presenta in una sgargiante livrea giallo canarino, con interno nero e tettuccio nero.
Targhe originali (TV), 33.230 km. percorsi, motore e carrozzeria originali, pronta da guidare, 3 proprietari, n° motore: --BLOCKED--A, n° telaio: --BLOCKED--, libretto originale del 1972.
Meccanica perfetta, interno come nuovo verniciatura carrozzeria originale.
12.500,00 € NON NEGOZIABILI!!!
inormazioni al n° --BLOCKED--8.
Quotazioni
Marca | Modello | Cilindrata | Anno | Prezzo |
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PORSCHE | 914 - 4 | 1679 | 1969-72 | n.d. |
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