PORSCHE 911 SERIE 0 (annuncio scaduto)
Vendo
PORSCHE
911 R
€9.341
Specifiche tecniche
Marca | PORSCHE |
---|---|
Modello | 911 R |
Chilometraggio | 0 |
Direttiva Euro | Euro0 |
Numero marce | 0 |
Tipo veicolo | Auto |
Numero proprietari precedenti | 0 |
ID annuncio | 118928 |
---|---|
Data inserimento | 02/10/2010 |
Inserzionista
Descrizione
PORSCHE 911 “0” Series – 1965
Auto da collezionista Porsche dal palato fino, importata dagli U.S.A. nel Febbraio del 1993, viene re-immatricolata a Torino e totalmente restaurata, con cura “certosina” in ogni suo piccolo particolare, rispettando sua configurazione di origine: colore “Aga Blau” (cod. 6608), con interni in pelle Beige. Conserva ancora il suo libretto “Uso e manutenzione” originale, con tanto di appunti/note del primo scrupoloso proprietario americano; è un modello perfetto , come testimoniano la cexxxxxxxxxxxxxxA.S.I. (cat. A/3) ed il FIVA Identity Card (anch’esso di categoria A/3), matching numbers: Chassis n°: 303117; Engine n°: 902203.
Tutti i dettagli sono originali e curati a livello davvero da concorso, addirittura monta ancora la sua radio originale “Becker mod. Europa” (cod.9341), volante in legno originale, strumenti originali, e come “chicca”, monta anche l’optional (futuristico per quegli anni) del tettuccio apribile elettrico(cod.9474). Un pezzo veramente da Porsche-maniaco, in condizioni realmente strepitose!!!
E’ la prima vera 911, un vero Cult, che ha segnato la storia dell’ automobilismo moderno.
Motore posteriore longitudinale, 6 cilindri boxer di 1991 cm3, a 80mm c 66mm, 130 hp / 96 kw a 6100 giri/min. , coppia 174 Nm a 4200 g/m, 2 valvole per cilindro, 1 asse a camme in testa per bancata e raffreddato ad aria .
Alimentazione due carburatori Solex 40PI, serbatoio capacità lt. 62 , trasmissione trazione posteriore , frizione monodisco a secco, cambio a 5 rapporti , carrozzeria 2 porte, 4 posti, autoportante con sospensioni indipendenti e barre di torsione , ammortizzatori idraulici, 4 freni a disco e sterzo a cremagliera.
Ingranaggio cambio rinforzato, carburatori originali solex, kit fanaleria complete, ante. E poste., pompa della benzina nuova, cinture USA, copri batteria originale.
66.000 Euro.
Auto da collezionista Porsche dal palato fino, importata dagli U.S.A. nel Febbraio del 1993, viene re-immatricolata a Torino e totalmente restaurata, con cura “certosina” in ogni suo piccolo particolare, rispettando sua configurazione di origine: colore “Aga Blau” (cod. 6608), con interni in pelle Beige. Conserva ancora il suo libretto “Uso e manutenzione” originale, con tanto di appunti/note del primo scrupoloso proprietario americano; è un modello perfetto , come testimoniano la cexxxxxxxxxxxxxxA.S.I. (cat. A/3) ed il FIVA Identity Card (anch’esso di categoria A/3), matching numbers: Chassis n°: 303117; Engine n°: 902203.
Tutti i dettagli sono originali e curati a livello davvero da concorso, addirittura monta ancora la sua radio originale “Becker mod. Europa” (cod.9341), volante in legno originale, strumenti originali, e come “chicca”, monta anche l’optional (futuristico per quegli anni) del tettuccio apribile elettrico(cod.9474). Un pezzo veramente da Porsche-maniaco, in condizioni realmente strepitose!!!
E’ la prima vera 911, un vero Cult, che ha segnato la storia dell’ automobilismo moderno.
Motore posteriore longitudinale, 6 cilindri boxer di 1991 cm3, a 80mm c 66mm, 130 hp / 96 kw a 6100 giri/min. , coppia 174 Nm a 4200 g/m, 2 valvole per cilindro, 1 asse a camme in testa per bancata e raffreddato ad aria .
Alimentazione due carburatori Solex 40PI, serbatoio capacità lt. 62 , trasmissione trazione posteriore , frizione monodisco a secco, cambio a 5 rapporti , carrozzeria 2 porte, 4 posti, autoportante con sospensioni indipendenti e barre di torsione , ammortizzatori idraulici, 4 freni a disco e sterzo a cremagliera.
Ingranaggio cambio rinforzato, carburatori originali solex, kit fanaleria complete, ante. E poste., pompa della benzina nuova, cinture USA, copri batteria originale.
66.000 Euro.
Quotazioni
Marca | Modello | Cilindrata | Anno | Prezzo |
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PORSCHE | 911 R | 1991 | 1967 | n.d. |
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