Motore 2000 Alfa Romeo AR00512 cambio carburatori (annuncio scaduto)
Vendo
ALFA ROMEO
€580
Specifiche tecniche
| Marca | ALFA ROMEO |
|---|---|
| Chilometraggio | 0 |
| Direttiva Euro | Euro0 |
| Numero marce | 0 |
| Numero porte | 4 |
| Tipo veicolo | Ricambio |
| Numero proprietari precedenti | 0 |
| ID annuncio | 135560 |
|---|---|
| Data inserimento | 09/07/2011 |
Inserzionista
Descrizione
Alfa Romeo Motore AR00512 anno 1971, completo di Cambio e carburatori Solex originali. Omaggio 2 carburatori Dell'Orto da revisionare. Fermo da anni ma tenuto sempre al coperto, necessita ovviamente di revisione. Spedzioni tutta italia Euro 59.
Cilindrata: 1962 cc
Alesaggio e corsa: 84 x 88.5 mm
Rapporto di compressione: 9:1
Testa cilindri: in lega leggera, smontabile, camere di scoppio emisferiche
Numero e posizione valvole: 2 per cilindro in testa inclinate a 80°
Potenza massima e regime: 132 cv DIN (150 cv SAE) a 5500 giri/min.
Coppia massima: 21.1 Kgm SAE a 3500 giri/min.
Accensione: a spinterogeno con anticipo automatico centrifugo e correttore pneumatico, impianto a 12 V, alternatore da 420 Watt, batteria da 50 Ah
Distribuzione: doppio albero a camme in testa
Comando distribuzione: doppia catena silenziosa anteriore ed ingranaggi
Raffreddamento: a liquido a circolazione forzata e parzializzata da termostato e radiatore (capacità 9.7 litri)
Alimentazione: 2 carburatori orizzontali a doppio corpo Weber 40 DCOE 32 oppure Solex C40 DDH8 oppure Dell'Orto DHLA 40 G, filtro aria a secco, pompa carburante meccanica
Lubrificazione: a circolazione forzata con filtro a cartuccia a cambio rapido (olio 6.6 litri)
Cilindrata: 1962 cc
Alesaggio e corsa: 84 x 88.5 mm
Rapporto di compressione: 9:1
Testa cilindri: in lega leggera, smontabile, camere di scoppio emisferiche
Numero e posizione valvole: 2 per cilindro in testa inclinate a 80°
Potenza massima e regime: 132 cv DIN (150 cv SAE) a 5500 giri/min.
Coppia massima: 21.1 Kgm SAE a 3500 giri/min.
Accensione: a spinterogeno con anticipo automatico centrifugo e correttore pneumatico, impianto a 12 V, alternatore da 420 Watt, batteria da 50 Ah
Distribuzione: doppio albero a camme in testa
Comando distribuzione: doppia catena silenziosa anteriore ed ingranaggi
Raffreddamento: a liquido a circolazione forzata e parzializzata da termostato e radiatore (capacità 9.7 litri)
Alimentazione: 2 carburatori orizzontali a doppio corpo Weber 40 DCOE 32 oppure Solex C40 DDH8 oppure Dell'Orto DHLA 40 G, filtro aria a secco, pompa carburante meccanica
Lubrificazione: a circolazione forzata con filtro a cartuccia a cambio rapido (olio 6.6 litri)
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