Maserati 160 4 Tempi da collezione (annuncio scaduto)
Vendo
MASERATI
€17.000
Specifiche tecniche
| Marca | MASERATI |
|---|---|
| Alimentazione | Benzina |
| Colore | Rosso |
| Cilindrata | 160 |
| Chilometraggio | 0 |
| Anno prima immatricolazione | 1955 |
| Categoria | Veicolo tra il 1800 e 2004 |
| Carrozzeria | Altro |
| Trasmissione | Posteriore |
| Direttiva Euro | Euro0 |
| Numero marce | 0 |
| Numero posti | 2 |
| Tipo veicolo | Moto |
| Numero proprietari precedenti | 1 |
| ID annuncio | 222123 |
|---|---|
| Data inserimento | 03/10/2015 |
Inserzionista
Descrizione
Marca: Maserati
Modello: 160 4 Tempi
Tipo Veicolo: Moto
Anno: 1955
Carburante: Benzina
N. Posti a sedere: 2
N. Precedenti Proprietari: 1
Colore Esterno: Rosso
Tipo Cambio: Manuale
Cilindrata: 160
Numero Telaio: *3501*
Numero Motore: *3501*
Disponibilità: In Sede
Prezzo: ? 17.000
DESCRIZIONE MOTO:
Esemplare da collezione restaurato a nuovo.
La Maserati 160 "T4" sarà l'unica a rimanere a listino in maniera continuativa dal 1953 al '59. Ha un motore monocilindrico ad aste e bilancieri, albero a camme nel basamento azionato da ingranaggi. Le due valvole in testa sono inclinate fra loro di 80° e comandate da bilancieri con registro filettato per la regolazione del gioco. La testa in lega leggera con guide e sedi delle valvole riportate, con un coperchio in unico pezzo tenuto da un prigioniero con un dado cieco. Camera di combustione emisferica, con candela disposta sulla destra. Cilindro in ghisa con canna integrale e pistone in alluminio con cielo lievemente bombato. Classica l'impostazione dell'albero motore, in tre pezzi (due semialberi più l'asse di accoppiamento) uniti fra di loro tramite forzamento alla pressa, biella fucinata in un solo pezzo, con testa che lavora su rullini e piede su boccola di bronzo. Due cuscinetti di banco, entrambi evolventi. Nella parte posteriore del basamento, che è costituito da due semicarter, è alloggiato il cambio. Telaio in tubi d'acciaio a doppia culla, copn doppia triangolatura posteriore.
CONDIZIONI DI VENDITA
Nella impossibilità di un continuo aggiornamento il prezzo pubblicato è da considerarsi indicativo
La Luzzago si riserva la facoltà di variarlo senza preavviso per ragioni di mercato e per migliorie apportate. Si invita a fare riferimento al listino ufficiale disponibile in sede. I dati descrittivi e la documentazione relativi alla vettura possono contenere errori o inesattezze. Pertanto quanto descritto non ha valore contrattuale ma è puramente indicativo. La Luzzago non risponde per la eventuale mancanza o difformità di parti o componenti rispetto alle caratteristiche originali di produzione ed omologazione. E?fatto onere all?acquirente di mettere in atto le verifiche necessarie.
Per ogni informazioni siamo a vostra disposizione al ++ 39.030.--BLOCKED--
Modello: 160 4 Tempi
Tipo Veicolo: Moto
Anno: 1955
Carburante: Benzina
N. Posti a sedere: 2
N. Precedenti Proprietari: 1
Colore Esterno: Rosso
Tipo Cambio: Manuale
Cilindrata: 160
Numero Telaio: *3501*
Numero Motore: *3501*
Disponibilità: In Sede
Prezzo: ? 17.000
DESCRIZIONE MOTO:
Esemplare da collezione restaurato a nuovo.
La Maserati 160 "T4" sarà l'unica a rimanere a listino in maniera continuativa dal 1953 al '59. Ha un motore monocilindrico ad aste e bilancieri, albero a camme nel basamento azionato da ingranaggi. Le due valvole in testa sono inclinate fra loro di 80° e comandate da bilancieri con registro filettato per la regolazione del gioco. La testa in lega leggera con guide e sedi delle valvole riportate, con un coperchio in unico pezzo tenuto da un prigioniero con un dado cieco. Camera di combustione emisferica, con candela disposta sulla destra. Cilindro in ghisa con canna integrale e pistone in alluminio con cielo lievemente bombato. Classica l'impostazione dell'albero motore, in tre pezzi (due semialberi più l'asse di accoppiamento) uniti fra di loro tramite forzamento alla pressa, biella fucinata in un solo pezzo, con testa che lavora su rullini e piede su boccola di bronzo. Due cuscinetti di banco, entrambi evolventi. Nella parte posteriore del basamento, che è costituito da due semicarter, è alloggiato il cambio. Telaio in tubi d'acciaio a doppia culla, copn doppia triangolatura posteriore.
CONDIZIONI DI VENDITA
Nella impossibilità di un continuo aggiornamento il prezzo pubblicato è da considerarsi indicativo
La Luzzago si riserva la facoltà di variarlo senza preavviso per ragioni di mercato e per migliorie apportate. Si invita a fare riferimento al listino ufficiale disponibile in sede. I dati descrittivi e la documentazione relativi alla vettura possono contenere errori o inesattezze. Pertanto quanto descritto non ha valore contrattuale ma è puramente indicativo. La Luzzago non risponde per la eventuale mancanza o difformità di parti o componenti rispetto alle caratteristiche originali di produzione ed omologazione. E?fatto onere all?acquirente di mettere in atto le verifiche necessarie.
Per ogni informazioni siamo a vostra disposizione al ++ 39.030.--BLOCKED--
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