LANCIA Delta 1.6. i.e. HF TURBO nuova 43.000 Km or (annuncio scaduto)
Vendo
LANCIA
€7.000
Specifiche tecniche
Marca | LANCIA |
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Alimentazione | Benzina |
Colore | Rosso |
Cilindrata | 1600 |
Chilometraggio | 43000 |
Anno prima immatricolazione | 1989 |
Categoria | Veicolo tra il 1800 e 2004 |
Carrozzeria | Berlina |
Potenza | 140CV 102.96986KW |
Trasmissione | Anteriore |
Direttiva Euro | Euro0 |
Numero marce | 5 |
Numero posti | 5 |
Numero porte | 5 |
Tipo veicolo | Auto |
Numero proprietari precedenti | 1 |
ID annuncio | 189810 |
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Data inserimento | 14/11/2013 |
Inserzionista
Descrizione
LANCIA DELTA HF TURBO 1.6.i.e., nuova ed unica per condizioni ed ESENTE BOLLO.
L'autovettura con tutta la vernice originale (Rosso Monza) non ha mai subito sinistri, ha percorso 43.000 Km, ed è stata sottoposta solo a tagliando periodici.
Normalmente è stata utilizzata una volta l'anno per un breve periodo, che ha coinciso con l'obbligo della riattivazione polizza assicurativa, sempre conservata in garage con le dovute precauzioni, come visibile dalle foto ha ancora la pellicola protettiva della fabbrica sui pannelli porte e per tutta la moquette.
Autovettura con caratteristiche uniche, in quanto non si tratta di un veicolo sfruttato e poi restaurato, ma di un esemplare che sin dal primo giorno è stato CONSERVATO con il solo scopo di MANTENERE IMMUTATE LE CONDIZIONI ORIGINALI DI FABBRICA
Accessori: Sedili anteriori anatomici Recaro, check panel, alzacristalli elettrici, fendinebbia, tubi freno in Kewlar Frentubo
N' di proprietari: 1 (solo il sottoscritto),
Bollo auto: nessuna pendenza, pagato regolarmente tutti gli anni
Tagliandi: da eseguire causa fermo prolungato,
Parti meccaniche nel tempo ripristinate e/o sostituite: Solo parti soggette ad usura come da routine (freni e dischi freni, pastiglie, tubazioni di scarico, ammortizzatori posteriori, cinghie e tendicinghie, liquidi freni e raffreddamento),
L'autovettura, a differenza delle altre è ORIGINALE IN TUTTE LE SUE PARTI, ed è stata da me acquistata, nell' Agosto del 1988, consegnata il 14/10/1988, per essere poi immatricolata il 04/01/1989, per tale ragione POSSIEDE ESENZIONE BOLLO AUTO.
Unitamente all'auto vi verrnno consegnati copia del MANUALE TECNICO D'OFFICINA LANCIA, LIBRETTO USO E MANUTENZIONE, DOPPIONE CHIAVI
Non accetto nessun tipo di permuta o proposte di scambio con altri veicoli.
L'autovettura con tutta la vernice originale (Rosso Monza) non ha mai subito sinistri, ha percorso 43.000 Km, ed è stata sottoposta solo a tagliando periodici.
Normalmente è stata utilizzata una volta l'anno per un breve periodo, che ha coinciso con l'obbligo della riattivazione polizza assicurativa, sempre conservata in garage con le dovute precauzioni, come visibile dalle foto ha ancora la pellicola protettiva della fabbrica sui pannelli porte e per tutta la moquette.
Autovettura con caratteristiche uniche, in quanto non si tratta di un veicolo sfruttato e poi restaurato, ma di un esemplare che sin dal primo giorno è stato CONSERVATO con il solo scopo di MANTENERE IMMUTATE LE CONDIZIONI ORIGINALI DI FABBRICA
Accessori: Sedili anteriori anatomici Recaro, check panel, alzacristalli elettrici, fendinebbia, tubi freno in Kewlar Frentubo
N' di proprietari: 1 (solo il sottoscritto),
Bollo auto: nessuna pendenza, pagato regolarmente tutti gli anni
Tagliandi: da eseguire causa fermo prolungato,
Parti meccaniche nel tempo ripristinate e/o sostituite: Solo parti soggette ad usura come da routine (freni e dischi freni, pastiglie, tubazioni di scarico, ammortizzatori posteriori, cinghie e tendicinghie, liquidi freni e raffreddamento),
L'autovettura, a differenza delle altre è ORIGINALE IN TUTTE LE SUE PARTI, ed è stata da me acquistata, nell' Agosto del 1988, consegnata il 14/10/1988, per essere poi immatricolata il 04/01/1989, per tale ragione POSSIEDE ESENZIONE BOLLO AUTO.
Unitamente all'auto vi verrnno consegnati copia del MANUALE TECNICO D'OFFICINA LANCIA, LIBRETTO USO E MANUTENZIONE, DOPPIONE CHIAVI
Non accetto nessun tipo di permuta o proposte di scambio con altri veicoli.
Questo annuncio è scaduto, non è più possibile contattare l'inserzionista.