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KAWASAKI ER-5 KM ZERO !

Inserito il 21-04-2018
4.500 €
Proposta: vendo
Categoria: dal 1994 ad oggi
Sotto Categoria: moto
Marca: kawasaki
Modello: er - 5
Chilometri: 2
Colore: rosso
Metallizzato:
Anno prima immatricolazione: 1997
Cilindrata: 499
Alimentazione: benzina

Dettagli


Anno fabbricazione: 1997

Chilometraggio: 2

Potenza: 51

Trasmissione: posteriore

Num. marce: 6

Num. posti: 2

Num. porte: 0

Num. proprietari precedenti: 1

Carrozzeria: altro

Direttiva Euro: 2

Garanzia:

Danneggiamenti:

Descrizione:

Più unica che rara, Kawasaki ER-5 a Km zero! Percorsi solo 2,6 km per il collaudo di preconsegna. Svuotata dai liquidi, senza batteria ed archiviata in collezione privata. Ottimo oggetto da esposizione o con un semplice tagliando di normale amministrazione + la revsione periodica (che ovviamente non è mai stata eseguita), può essere rimessa in strada. La Kawasaki ER-5 è iscrivibile F.M.I . Ha un motore bicilindrico DOHC da 498 cc. basato sul progetto usato nella Kawasaki GPZ 500 S e nella KLE, in grado di sviluppare, in questa prima versione, circa 51 CV, o 37 KW di potenza (10 in meno della sportiva GPZ500s ma dotato di più coppia ai bassi regimi). La velocità massima è di circa 180 km/h, con un&#XXX;accelerazione da 0 a 100 km/h in meno di 5". È una fra le moto favorite dalle scuole guida in tutta Europa per i suoi costi di manutenzione relativamente bassi e perché generalmente considerata più semplice per i principianti. Il motore deriva da quello che negli anni ottanta ha equipaggiato la moto custom LTD 450 e più recentemente la sportiva GPZ500S Dalle prove su strada effettuate dalle riviste del settore risulta che sulla ER-5 ci si sente a proprio agio sin dai primi metri, il motore è sempre pronto fin dai giri più bassi, la seduta è confortevole e garantisce un&#XXX;ottima padronanza del veicolo. Gli pneumatici da 110 all&#XXX;anteriore e da 130 al posteriore garantiscono un&#XXX;ottima agilità, anche se chi è abituato alle gomme da 160 o 180 si sentirà quasi "tirato giù" una volta in curva. Il reparto sospensioni presenta una classica forcella telescopica a steli tradizionali da 37 mm che risulta comoda per l&#XXX;utilizzo turistico, un po&#XXX; morbida quando si dà gas o nelle frenate di emergenza, il doppio ammortizzatore posteriore risulta sempre all&#XXX;altezza della situazione e regolandone il precarico si riesce ad adattarlo a tutte le situazioni di guida. I freni sono a disco sull&#XXX;anteriore e a tamburo sul posteriore. La Kawasaki ER-5 è omologata Euro 2 e pesa circa 180 Kg.

Contatti rivenditore:


Nome Utente: Carlo
Telefono: 3388890387

Id annuncio: 270981

Numero Visite: 1178





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