JEEP CJ5 V8 (annuncio scaduto)
Vendo
JEEP
€33.000
Specifiche tecniche
Marca | JEEP |
---|---|
Alimentazione | Benzina |
Colore | Nero metallizzato |
Cilindrata | 6100 |
Chilometraggio | 3000 |
Anno prima immatricolazione | 1977 |
Categoria | Veicolo tra il 1800 e 2004 |
Carrozzeria | Fuoristrada |
Potenza | 400CV 294.1996KW |
Trasmissione | Integrale |
Direttiva Euro | Euro0 |
Numero marce | 4 |
Numero posti | 4 |
Numero porte | 2 |
Tipo veicolo | Auto |
Numero proprietari precedenti | 0 |
ID annuncio | 208333 |
---|---|
Data inserimento | 06/01/2015 |
Inserzionista
Descrizione
JEEP cj5 6100 v8
Auto completamente restaurata e ricostruita da cima a fondo, da persone esperte e soprattutto appassionate, nell'arco di 3 anni.
Tutto è stato comprato e importato dagli stati uniti, e delle migliori marche.
-restauro totale interni ed esterni
-telaio novo
-impianto elettrico nuovo
-verniciatura rifatta e carrozzeria restaurata e trattata
-tutte le parti del sottoscocca restaurate o sostituite
-ponti amc originali restaurati e rigenerati
-sospensioni skyjacker
-assetto + 4" skyjacker
-biscottini dynastar in alluminio rinforzato
-copridifferenziali rugged ride neri opachi
-cerchi in lega di alluminio mikey thompson superleggeri rock edition
-pneumatici cooper discover stt praticamente nuovi di zecca, 35x12,50 r15
-distanziali spidertrak in alluminio anodizzato da 3/4cm lega super leggera
-passaruota della xenon versione unico modello per cj5, larghi, robusti, e in tono con lo stile dell'auto
-capotta originale bestop tiger edition in buone condizioni
-interni restaurati e ORIGINALI, sedili nuovi invece, in vinile nero, perfetti
-strumentazione originale, restaurata.
-volante american racing nuovo
-tappetini originali (non cè nessuna orribile moquette, questa è una jeep cj5, la prima jeep civile, esteticamente odio la
moquette, non si addice per niente ad un auto spartana)
-motore amc 360 (5900) portato a 373 (6100) modificando corsa e alessaggio
-motore completamente ricostruito e modificato NON ORIGINALE
-l'unica cosa che è rimasta è il monoblocco, tutta la componentistica nuova
-kit bielle pistoni e quantaltro edelbrock performance
-teste dei cilindri edelbrock performanc RPM con rapporto di compressione aumentato
-albero a camme edelbrock performance
-collettore di aspirazione edelbrock performance RPM AIR GAP (nascar edition) modificato
-spaziatore effetto "tunnel ram" in alluminio anodizzato modificato in CNC
-pompa benzina e acqua maggiorata
-carburatore holley truck avenger alluminium da 770 cfm (il miglior carburatore al mondo per fuoristrada e non) anchesso modificato
-filtro aria k&n da gara
-spinterogeno MSD ad alte prestazioni da gara
-cavi candele msd ad alta conduziione
-candle speciali high output
-kit motore estetico edelbrock
-trasmissione t190 heavy duty modificata
-cambio manuale 4 marce con innesti ridotti
-filtri olio k&n e benzina da gara
-frizione wilwood sport
-collettori di scarico in con copertura ceramica HOOKER headers super competition
-terminali di scarico artigianali in acciaio inox, il tutto verniciato bianco polvere ceramica per abbassare la temperatura e
migliorare le prestazioni
il motore senza ombra di dubbio è una vera bomba, un ruggito pazzesco, potenza da vendere, e per una jeep storica sentire il v8
americano che scalpita fino a quota 6500/6700 giri
è davvero speciale, considerate che le jeep originali hanno motori che girano al massimo a 4500/5000 giri...
vendo anche
-bikini estivo nero
-uno scatolone pieno di ricambi e altri filtri, olio, benzina, e aria,
-varie flange per gli scarichi
-altri due speciali terminali di scarico della car chemistri valore di 300 euro l'uno che sono leggermente meno rumorosi (ma sempre
estremi)
-il porta ruota posteriore nuovo di zecca che non vedete in foto
-vari dadi e bulloni adatti ai filtri e agli scarichi
-un paraurti posteriore modificato per dare un altro look alla macchina
tutto omologato a libretto, con anche pneumatici 33,35,37, paraurti uso gravoso, auto iscritta al club auto storiche bologna.
gatto non incluso..
Auto completamente restaurata e ricostruita da cima a fondo, da persone esperte e soprattutto appassionate, nell'arco di 3 anni.
Tutto è stato comprato e importato dagli stati uniti, e delle migliori marche.
-restauro totale interni ed esterni
-telaio novo
-impianto elettrico nuovo
-verniciatura rifatta e carrozzeria restaurata e trattata
-tutte le parti del sottoscocca restaurate o sostituite
-ponti amc originali restaurati e rigenerati
-sospensioni skyjacker
-assetto + 4" skyjacker
-biscottini dynastar in alluminio rinforzato
-copridifferenziali rugged ride neri opachi
-cerchi in lega di alluminio mikey thompson superleggeri rock edition
-pneumatici cooper discover stt praticamente nuovi di zecca, 35x12,50 r15
-distanziali spidertrak in alluminio anodizzato da 3/4cm lega super leggera
-passaruota della xenon versione unico modello per cj5, larghi, robusti, e in tono con lo stile dell'auto
-capotta originale bestop tiger edition in buone condizioni
-interni restaurati e ORIGINALI, sedili nuovi invece, in vinile nero, perfetti
-strumentazione originale, restaurata.
-volante american racing nuovo
-tappetini originali (non cè nessuna orribile moquette, questa è una jeep cj5, la prima jeep civile, esteticamente odio la
moquette, non si addice per niente ad un auto spartana)
-motore amc 360 (5900) portato a 373 (6100) modificando corsa e alessaggio
-motore completamente ricostruito e modificato NON ORIGINALE
-l'unica cosa che è rimasta è il monoblocco, tutta la componentistica nuova
-kit bielle pistoni e quantaltro edelbrock performance
-teste dei cilindri edelbrock performanc RPM con rapporto di compressione aumentato
-albero a camme edelbrock performance
-collettore di aspirazione edelbrock performance RPM AIR GAP (nascar edition) modificato
-spaziatore effetto "tunnel ram" in alluminio anodizzato modificato in CNC
-pompa benzina e acqua maggiorata
-carburatore holley truck avenger alluminium da 770 cfm (il miglior carburatore al mondo per fuoristrada e non) anchesso modificato
-filtro aria k&n da gara
-spinterogeno MSD ad alte prestazioni da gara
-cavi candele msd ad alta conduziione
-candle speciali high output
-kit motore estetico edelbrock
-trasmissione t190 heavy duty modificata
-cambio manuale 4 marce con innesti ridotti
-filtri olio k&n e benzina da gara
-frizione wilwood sport
-collettori di scarico in con copertura ceramica HOOKER headers super competition
-terminali di scarico artigianali in acciaio inox, il tutto verniciato bianco polvere ceramica per abbassare la temperatura e
migliorare le prestazioni
il motore senza ombra di dubbio è una vera bomba, un ruggito pazzesco, potenza da vendere, e per una jeep storica sentire il v8
americano che scalpita fino a quota 6500/6700 giri
è davvero speciale, considerate che le jeep originali hanno motori che girano al massimo a 4500/5000 giri...
vendo anche
-bikini estivo nero
-uno scatolone pieno di ricambi e altri filtri, olio, benzina, e aria,
-varie flange per gli scarichi
-altri due speciali terminali di scarico della car chemistri valore di 300 euro l'uno che sono leggermente meno rumorosi (ma sempre
estremi)
-il porta ruota posteriore nuovo di zecca che non vedete in foto
-vari dadi e bulloni adatti ai filtri e agli scarichi
-un paraurti posteriore modificato per dare un altro look alla macchina
tutto omologato a libretto, con anche pneumatici 33,35,37, paraurti uso gravoso, auto iscritta al club auto storiche bologna.
gatto non incluso..
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