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ALFA ROMEO ALFETTA Q.O INIEZIONE SPICA

Inserito il 18-04-2016
7.999 €
Proposta: vendo
Categoria: 1800-1993
Sotto Categoria: auto
Marca: alfa romeo
Modello: alfetta quadrifoglio oro 82
Chilometri: 0
Colore: argento
Metallizzato: Si
Anno prima immatricolazione: 1982
Cilindrata: 2000
Alimentazione: benzina

Dettagli


Anno fabbricazione: 1982

Chilometraggio: 0

Potenza: 128

Trasmissione: posteriore

Num. marce: 5

Num. posti: 5

Num. porte: 4

Num. proprietari precedenti: 2

Carrozzeria: berlina

Direttiva Euro: 0

Garanzia:

Danneggiamenti:

Descrizione:

Alfetta Quadrifoglio Oro (tipo 116.58C MOTORE 01674? Numero e disposizione cilindri: 4 in linea Cilindrata: 1962 cc Alesaggio e corsa: 84 x 88,5 mm Rapporto di compressione: 10:1 Testa cilindri: in lega leggera, smontabile, camere di scoppio emisferiche Numero e posizione valvole: 2 per cilindro in testa inclinate a 80°, diametro luce aspirazione 39,5 mm, diametro luce scarico 33,5 mm Potenza massima e regime: 130 cv DIN a 5400 giri/min (116.58C: 125 cv). Coppia massima: 18,5 Kgm DIN (Alfetta CEM: 18,1 Kgm DIN) a 4000 giri/min. Accensione e Iniezione: (116.58C: iniezione ?meccanica? Spica), batteria da 66 Ah, candele da 14 mm, filtro aria a secco, pompa carburante elettrica (Alfetta CEM: interruttore inerziale per l&#XXX;esclusione automatica della mandata in caso d&#XXX;urto) Distribuzione: doppio albero a camme in testa Comando distribuzione: doppia catena silenziosa anteriore, Raffreddamento: a liquido con circuito sigillato, pompa centrifuga, elettroventilatore a comando termostatico e radiatore (capacità 8 litri) Lubrificazione: a pressione con pompa a rotori e by-pass, filtro a cartuccia integrale (olio 6,55 litri) TRASMISSIONE E FRENI Trazione: posteriore Frizione: posteriore all&#XXX;entrata del cambio-differenziale, monodisco a secco con molla a diaframma, comando idraulico a pedale Cambio: a 5 marce sincronizzate e retro marcia, comando a leva centrale; gruppo frizione, cambio, differenziale e freni a disco posteriori collegato alla scocca; rapporto al ponte 11/42 Albero di trasmissione: in due sezioni con 3 giunti elastici, sempre collegato con l&#XXX;albero motore, coppia conica ipoide Freni: a disco a doppio circuito sulle 4 ruote, comando idraulico, servofreno a depressione e limitatore automatico di frenata al retrotreno; freno a mano posteriore Pneumatici: 185/70 HR 14 tubeless; cerchi in lega leggera AUTOTELAIO Tipo di telaio: scocca metallica autoportante a struttura progressivamente differenziata Carrozzeria: berlina 4 porte e 5 posti Sospensioni avantreno: ruote indipendenti, bracci trasversali oscillanti (schema a quadrilateri deformabili), barre di torsione longitudinali, barra antirollio, ammortizzatori idraulici telescopici Sospensioni retrotreno: ponte De Dion, molle elicoidali a flessibilità variabile, bracci longitudinali di spinta e reazione e barra antirollio, parallelogramma di Watt trasversale, ammortizzatori idraulici telescopici Lunghezza massima: 4385 mm Larghezza massima: 1640 mm Altezza: 1430 mm Passo: 2510 mm Carreggiata anteriore: 1365 mm Carreggiata posteriore: 1358 mm Capacità serbatoio carburante: 49 litri Sterzo: a cremagliera Massa: 1140 Kg VELOCITA&#XXX; MASSIMA DICHIARATA Velocità: oltre 185 Km/h LA VETTURA HA 97000 KM DA NUOVA ARIA CONDIZIONATA E TUTTO IL RESTO E&#XXX; DI SERIE

Contatti rivenditore:


Nome Utente: TONYromaniello
Città: Roma
Telefono: 3397645605

Id annuncio: 214565

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